Amtrak ACS-64
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Vorbild
Die ACS-64 der Siemens Rail Systems (kurz für Amtrak Cities Sprinter) sind Elektrolokomotiven mit Achsfolge Bo'Bo' für den Personenzugdienst in den Vereinigten Staaten, speziell auf den Strecken des “Northeast Corridor” von Washington über Baltimore, Philadelphia New York nach Boston. Zu diesem Zweck sind sie für den Betrieb mit Wechselspannungen von 25 kV 60 Hz, 12,5 kV 60 Hz und 12 kV 25 Hz ausgerüstet. Mit ihrer Dauerleistung von 5000 kW erreichen sie ein Höchstgeschwindigkeit von rund 200 km/h (125 mph).
Die ACS-64 basiert auf der Siemens Vectron mit speziellen Anpassungen an nordamerikanische Sicherheitsanforderungen wie Knautschzone und Aufkletterschutz.
Von 2012 bis 2018 wurden insgesamt 85 Exemplare ausgeliefert, insbesondere um die veralteten EMD AEM-7 und die unzuverläsigen Amtrak HHP-8 zu ersetzen.
Betriebsnummern
Trivia
Amtrak hat die Betriebsnummer 666 ausgelassen, da sie als “Number of the Beast” gilt.
Weblinks
| Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Amtrak ACS-64 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Nenngrößen H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 607 | silber&nsp;/ metallicblau | Bachmann | 67401 | 2017 (angekündigt) | GS/DCC/sound | Amtrak | |
| 619 | silber&nsp;/ metallicblau | Bachmann | 67402 | 2017 (angekündigt) | GS/DCC/sound | Amtrak | |
| 642 "Salutes our Veterans" | silber&nsp;/ metallicblau | Bachmann | 67403 | 2017 (angekündigt) | GS/DCC/sound | Amtrak | |
| Demonstrator | silber&nsp;/ metallicblau | Bachmann | 67404 | 2017 (angekündigt) | GS/DCC/sound | Amtrak |
