BBÖ-Reihe 214

Modell der DR 12 010 (ex BBÖ 214) von Liliput

Vorbild

Die Reihe 214 der Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) waren Schlepptenderlokomotiven mit Achsfolge 1'D2' für den Schnellzugdienst. Der Prototyp wurde 1928 gebaut, 1931 eine erste Serie von sechs Exemplaren und 1936 weitere sechs mit technischen Modifikationen.

Sie waren die größten jemals in Österreich gebauten Dampflokomotiven und die stärksten Schnellzuglokomotiven mit den längsten Treibstangen, die es zu diesem Zeitpunkt in Europa gab, bis heute hat die 214 die längsten Treibstangen der Welt. Bei Versuchsfahrten erreichte eine Lokomotive die Geschwindigkeit von 155 km/h.

Nach der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn (DR) ordnete diese sie in die Baureihe 12.0 ein.

Nach dem Zweiten Weltkrieg beließen es die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bei dieser Bezeichnung.

Betriebsnummern

• BBÖ: 214.01 – 13
• DR:B 12 001 – 013
• ÖBB: 12.01 – 13

Weblinks

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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
214.04	grau	Liliput	10612	1978–1990	GS	BBÖ
214.04	gold	Liliput	9910612	1978–1990	GS	BBÖ
214.07	schwarz	Liliput	L101235	2002–2006	GS/NEM652	BBÖ
214.10	schwarz	Liliput	10610	1978–1990	GS	BBÖ
12 006	schwarz / rot	Liliput	10601	1978–1990	GS	DR
12 008	schwarz	Lemaco	H0-084/2	–1999–	GS	DR
12 008	schwarz	Liliput	L101213	2002–2006	GS/NEM652	DR
12 010	schwarz	Liliput	10602	1978–1983	GS	DR	Bildergalerie
Epoche III
12.06	schwarz	Liliput	10614	1978–1990	GS	ÖBB
12.10	schwarz	Liliput	10613	1978–1990	GS	ÖBB
T12 006	schwarz	Liliput	10690	1978–1990	GS	SŽD