Deutsche Reichsbahn (1920 bis 1949)
Die Deutsche Reichsbahn war das staatliche Eisenbahnunternehmen des Deutschen Reiches ab 1920 mit der der Verstaatlichung der deutschen Länderbahnen.
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Geschichte
- Zum 1. April 1920 wurde der Staatsvertrag zur Gründung der Deutschen Reichseisenbahnen geschlossen, übernommen wurden:
- Mit Erlass vom 27. Juni 1921 legte Reichsverkehrsminister Wilhelm Groener formell den Namen Deutsche Reichsbahn fest!
- 1924 wurde die Betriebsführung der Deutschen Reichsbahn in eine Aktiengesellschaft ausgelagert, diese firmierte unter dem Namen Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
- 1937 wurde die Deutsche Reichsbahn wieder unter „Reichshoheit“ und die Aktiengesellschaft aufgelöst.
- 1945 nach Kriegsende wurde die zentrale Verwaltung der Deutschen Reichsbahn aufgelöst und den Verwaltungen der Besatzungszonen unterstellt.
Nachfolger
Der Teil der Deutschen Reichsbahn in der „Sowjetischen Besatzungszone“ wurde im Auftrag der „Sowjetischen Militäradministration in Deutschland“ (SMAD) weiter betrieben und 1949 zur Staatsbahn der Deutschen Demokratischen Republik. Die Bezeichnung „Deutsche Reichsbahn“ wurde dort beibehalten, um so den Gesamtvertretungsanspruch zu verdeutlichen.
Der Teil der Deutschen Reichsbahn in den drei westlichen Besatzungszonen wurde mit der Gründung der Bundesrepublik Deutschland im September 1949 zur Deutschen Bundesbahn.
In der Epocheneinteilung der Modellbahnen spricht man für diese Zeit von Epoche II, genauer von den Epochen II a bis II c.
Fahrzeuge
Der Fahrzeugpark ist auf mehrere Listen aufgeteilt:
Dampflokomotiven • Diesellokomotiven • Elektrolokomotiven • Triebfahrzeuge • Bahndienstfahrzeuge • Reisezugwagen • Güterwagen
Eisenbahn-Epochen in Deutschland gemäß der NEM-Norm 800Farbgebung
Hauptartikel: RAL-Farbe
Zunächst galten die Anschriften der Preußischen Staatsbahn. In Bayern gab es Abweichungen, die allerdings nicht im Detail belegt sind.
Ab 1926, die Elektrolokomotiven ab 1927, erhielten die Fahrzeuge der DR einheitliche Lackierungen nach folgendem Schema:
| Fahrzeug | Aufbau/Kasten | Untergestelle/Drehgestelle/Triebwerk | Dach | Sonstige Details |
|---|---|---|---|---|
| Dampflokomotiven bis 1926 | 6008 | 8012 | 6008 | |
| Dampflokomotiven ab 1926 | 9005 | 3002 | 9005 | |
| Kriegslokomotiven | 7011/7021 | 7011/7021 | 7011/7021 | |
| Diesellokomotiven | 3005 + 1001 | 9005 | 3005 + 1001 | |
| Elektrolokomotiven bis 1927 | 6008 | 8012 | 9006 | In Bayern hatten die E-Loks ab zum Großteil rotbraune Lokkästen |
| Elektrolokomotiven ab 1927 | 7018 * | 9005 | 9006 | |
| Schnelltriebwagen | 4000 * + 1001 | 9005 | 9007 | Schürzen: 7022 |
| Triebwagen | 3005 + 1001 | 9005 | 9007 | Schürzen: 9007 |
| Güterzugwagen | 8012 | 9005 | 9005 | nicht einheitlich aber Dächer oft geteert |
| Reisezugwagen bis 1939 | 6008 | 9005 | 9007 | Absatz- und Decklinien: 9005; Bühnendächer von unten: 7009 |
| Personenwagen, Postwagen, Gepäckwagen | 6008/6007 | 9005 | 9007 | Absatz- und Decklinien: 9005; Bühnendächer von unten: 7009 |
| Speisewagen, Schlafwagen | 3003 | 9005 | 9007 | Absatz- und Decklinien: 9005; Bühnendächer von unten: 7009 |
| Rheingold | 1001 + 35h | 9005 | 9007 | Absatz- und Decklinien: 9005; Bühnendächer von unten: 7009 |
Anmerkungen: *) Diese Nummer wurde inzwischen aus der RAL-Norm entfernt
Symbole des Nationalsozialismus
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Literatur
- DIENER, W. 2012: Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven - Das Erscheinungsbild deutscher Lokomotiven von 1871 bis heute, Verlagsgruppe Bahn
- Voolkhard Stern: Reichsbahn und Reichsautobahn, EK-Verlag, 2017 Nachdruck der vergriffenen Ausgabe aus dem Jahre 2008, ISBN: 978-3-8446-6860-5
Weblinks
- Deutsche Reichsbahn in der deutschsprachigen Wikipedia
- www.RBD-Breslau.de: Lackierung
- reichs-bahn.ch, private Internetseite von Roland Baur über eine Modelleisenbahnanlage nach Vorbild der Deutschen Reichsbahn
- private Internetseite von Thomas Noßke:
- Epoche II Deutsche Reichsbahn
- Reichsbahn-Kalender, 1929 bis 1943 und ab 1949, Vorgänger des Bundesbahn-Kalenders in der britischen Besatzungszone
- Modelleisenbahn-Schauanlage mit Bahnbetriebswerk Belgard der Deutsche Reichsbahn im heutigen Polen zur Zeit des Zweiten Weltkrieges von Maciej Lukasiewicz, private Internetseite von Markus Lenz, Youtube-Film von Markus Lenz (2016, 10 Minuten)
