Deutsche Bundesbahn
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Die Deutsche Bundesbahn (DB) war bis 1993 die staatliche Bahngesellschaft der Bundesrepublik Deutschland. Ihre Nachfolgerin ist die Deutsche Bahn AG.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte
- 7. September 1949 – Umbenennung der Deutsche Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebiet in Deutsche Bundesbahn
- 20. Mai 1951 – Einführung der „leichten Fernschnellzüge“ (FD-Zug bzw. F-Zug)
- 1. Januar 1957 – Integration der Eisenbahnen des Saarlandes (EdS)
- 2. Juni 1957 – Einführung des Trans-Europ-Express (bis 1987)
- 11. Dezember 1969 – probeweise Einführung der Pop-Farben
- 26. September 1971 – Einführung des erstklassigen InterCity
- 1974 Einführung der „Neuen Farben“
- 26. Oktober 1977 – Abstellung der letzten Dampflokomotiven
- 27. Mai 1979 – Einführung des zweiklassigen Intercity („Jede Stunde, jede Klasse!“)
- 30. September 1984 – Einführung der City-Bahn (bis 1995)
- 10. Dezember 1986 – Einführung der Produktfarben
- 31. Mai 1987 – Einführung des EuroCity
- 2. Juni 1991 – Einführung des Intercity-Express
- 1. Januar 1994 Fusion mit der Deutschen Reichsbahn (DDR) zur Deutsche Bahn AG
Farbgebung
Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn war von 1949 bis 1957 nach folgenden RAL-Farben definiert:
| Fahrzeug | Aufbau / Kasten | Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk | Dach | Sonstiges | Bild |
|---|---|---|---|---|---|
| Dampflokomotiven | 9005 | 3000 | 9005 | 
| |
| Elektrolokomotiven | 6007 | 8019 | … | 
| |
| Rheingoldzug
Henschel-Wegmann-Zug |
1001 | 8019 | 7022 | 
| |
| 4000 | |||||
| Fernschnellzugwagen (ab 1951) | 5011 | 8019 | 7022 | 
| |
| Personenwagen | 6007 | 8019 | 7022 | 
|
Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn war von 1957 bis 1974 nach folgenden RAL-Farben definiert:
| Fahrzeug | Obere Seitenwand | Untere Seitenwand | Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk | Dach | Sonstige Details | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dampflokomotiven | 9005 | 9005 | 3002 | 9005 | 
| |
| Elektrolokomotiven bis 120 km/h | 6020 | 6020 | 8019 | … | 
| |
| Elektrolokomotiven über 120 km/h | 5013 | 5013 | 8019 | … | 
| |
| Diesellokomotiven, Triebwagen | 3004 | 3004 | 8019 | … | 
| |
| TEE-Triebzüge | 1001 | 3005 | 8019 | … | 
| |
| TEE-Lokomotiven und Wagen | 1001 | 5013 | 8019 | … | 
| |
| Personenwagen 1. Klasse | 5013 | 5013 | 8019 | … | 
| |
| Personenwagen 2. Klasse | 6020 | 6020 | 8019 | … | 
| |
| Schlaf- und Speisewagen (bis 1965) | 3003 | 3003 | 8019 | … | 
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Neue Farben
Das Farbschema der Deutschen Bundesbahn war von 1974 bis 1987 nach folgenden RAL-Farben definiert:
| Fahrzeug | Obere Seitenwand | Untere Seitenwand | Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk | Dach | Sonstige Details | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IC-Lokomotiven und TEE-Wagen | 1014 | 3004 | 8019 | 7040 | 
| |
| sonstige Lokomotiven und Personenwagen | 1014 | 5020 | 8019 | 7040 | 
| |
| Güterwagen | 8012 | 8012 | 8019 | 7040 | 
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Produktfarben
Unter dem Namen "Produktfarben" wurde das Farbschema der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Bahn AG von 1987 bis 1996 nach folgenden RAL-Farben definiert:
| Fahrzeug | Hauptfarbe | Begleitfarbe | Kontrastfarbe | Untergestelle / Drehgestelle / Triebwerk | Dach | Sonstige Details | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesellokomotiven | 3031 | 7035 | 8019 | 7022 | Fensterband, Lüfterband, Frontlätzchen: 7035 | 
| |
| Elektrolokomotiven | 3031 | 7035 | 8019 | 3031 oder 7035 | Frontlätzchen: 7035 | 
| |
| ICE | 3031 (Zierstreifen) | 4009 | 7035 | 8019 | 7035 | Schürzen: 7035 | 
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| EC/IC-Wagen | 3031 | 4009 | 7035 | 8019 | 7035 | Längsträger: 7035 | 
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| IR-Wagen | 5023 | 5024 | 7035 | 8019 | 7035 | Längsträger: 7035 | 
|
| Triebwagen, Nahverkehr, City-Bahn | 6034 | 6033 | 7035 | 8019 | 7035 | Schürzen bzw. Längsträger: 7035 | 
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| S-Bahn | 2012 | 1034 | 7035 | 8019 | 7035 | Längsträger: 7035 | 
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Siehe auch
- RAL-Farbe
- TEE-Farben (ab 1954)
- Pop-Farben (ab 1969)
- Produktfarben (1987 bis 1996)
Anmerkung
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Die in diesem Artikel angezeigten Farben sind nicht farbverbindlich und können auf verschiedenen Anzeigegeräten unterschiedlich erscheinen.
Eine Möglichkeit, die Darstellung mit rein visuellen Mitteln näherungsweise zu kalibrieren, bietet das nebenstehende Testbild (nur bei nativer Anzeigeauflösung und wenn die Seite nicht gezoomt dargestellt wird): Das Anzeigegerät in den sRGB-Modus setzen, sofern vorhanden. Tritt auf einer oder mehreren der drei grauen Flächen ein Buchstabe („R“ für Rot, „G“ für Grün oder „B“ für Blau) stark hervor, sollte die Gammakorrektur des korrespondierenden Farbkanals korrigiert werden. sRGB entspricht einem Gammawert von 2,2, das ist der gebräuchliche Wert bei TV-Geräten und Computern mit Windows oder macOS (ab Version 10.6). |
Weblinks
| Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Deutsche Bundesbahn aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Die als Modell verfügbaren Fahrzeuge der Deutschen Bundesbahn sind sehr zahlreich. Daher wurden die Inhalte auf unterschiedliche Seiten verteilt:
| Dampflokomotiven • Diesellokomotiven • Elektrolokomotiven • Triebfahrzeuge • Bahndienstfahrzeuge • Reisezugwagen • Güterwagen Eisenbahn-Epochen in Deutschland gemäß der NEM-Norm 800 |
