Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Aus Modellbau-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Die Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) operierte zwischen 1857 und 1938 in Frankreich.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

  • 1857 Gründung als Fusion der Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée mit der Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon
  • 1863 Bau einer Eisenbahnverbindung im französischen Algerien
  • 1896 Bau des Pariser Bahnhofs Gare de Lyon durch die PLM
  • 1920 Unternehmenskrise mit Streiks
  • 1938 Verstaatlichung in der Société nationale des chemins de fer français (SNCF)

Weblinks


Modelle

Dampflokomotiven

Baureihe Achsfolge Maßstab Bemerkungen Bild
120 PLM C51 1'B Prototyp
121 PLM C1 und C2 1'B1' Prototyp
121 PLM C11 und C12 1'B1' Prototyp
220 PLM C61-180 als SNCF 220 A 2'B
221 PLM 2991 - 3000 2'B1'
030 Bourbonnais 1401 - 1510 als SNCF 3A1 C HO
130 PLM 1-60 als SNCF 130 A 1'C H0
230 PLM 2431 - 2599 als SNCF 230 C 2'C
230 PLM 2601-2760 als SNCF 230 B 2'C
230 PLM 3401 - 3735 als SNCF 230 A 2'C H0
230 PLM 2693 2'C Prototyp
231 PLM 231-285 und 231 F 2-166SNCF 231 G 2´C1´ H0
140 A PLM als 140 J der SNCF 1'D H0
140 PLM 4295-4499 als SNCF 140 B 1'D H0
141 PLM 1130 - 1380 als SNCF 141 C 1'D1' H0
240 PLM 4701-4982 als SNCF 240 A 2'D H0

Diesellokomotiven

Baureihe Maßstab Bemerkungen Bild

Elektrolokomotiven

Baureihe Maßstab Bemerkungen Bild

Triebwagen

Baureihe Maßstab Bemerkungen Bild