Friktionsmotor

Der Friktionsmotor wird vorzugsweise in Spielzeugen wie Autos, Eisenbahnen und ähnlichem verwendet. Das Wort "Friktion" kommt aus der lateinischen Sprache und heißt Reibung.

Ein Friktionsmotor besteht im Wesentlichen aus einem Schwungrad und einem Untersetzungsgetriebe. Über die Räder des Spielzeugs oder über ein zusätzlich in der Mitte angebrachtes Gummirad kann das Schwungrad in Bewegung gesetzt werden. Das Spielzeug wird mit Schwung über eine Oberfläche geschoben und so das Schwungrad in Bewegung gesetzt. Lässt man das Spielzeug dann los, fährt es durch den Schwung des Schwungrades angetrieben weiter, bis die Bewegungsenergie des Schwungrades aufgebraucht ist. Die Untersetzung ist notwendig, um das Schwungrad in eine schnelle Drehbewegung zu versetzen und weil die Energie des Schwungrades relativ klein ist und so viele Drehungen des Schwungrades benötigt werden, um die Räder des Spielzeugs zu drehen. Je größer und schwerer das Schwungrad ist, desto schwerer ist das Spielzeug zu schieben, aber desto weiter kann es bei gleicher Anfangsbeschleunigung fahren.

Das Schwungrad ist über das Getriebe fest mit dem Rad verbunden. Es gibt keine Kupplung und keinen Freilauf.

Dieser Motor darf nicht mit einem Aufziehmotor verwechselt werden, der von einer gespannten Feder angetrieben wird. Der Friktionsmotor speichert nur einen Teil der Bewegungsenergie, wenn das Spielzeug über eine Oberfläche geschoben und so die Räder und über die Untersetzung das Schwungrad in Drehung versetzten.

Friktionsmotoren sind robust, einfach und billig herzustellen.

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