Gleichstromumbau

Dieser Artikel beschreibt den Umbau eines Triebfahrzeugs von analogem Wechselstrombetrieb auf analogen Gleichstrombetrieb. Andere Umbauvarianten (z.B. analog auf digital) finden sich im Übersichtsartikel Triebwagenumbau.

Diese Umbauvariante ist eher selten, da es alle neueren Wechselstrommodelle auch als Gleichstrommodelle gibt. Trotzdem hier die wichtigsten Aspekte.

Ausbau Fahrtrichtungsschalter

In 3-Leiter-Modellen aus analogen Wechselstromanlagen sind Fahrtrichtungsumschalter eingebaut, die per Überspannungsimpuls ausgelöst werden. Diese können komplett ausgebaut und die Verbraucher direkt an die Stromaufnahmen angeschlossen werden.

Motorsteuerung

In 3-Leiter-Modellen älterer Produktion sind Motoren verbaut, die ggf. nicht optimal mit Gleichstrom angesteuert werden können. Bei normalen Märklin-Allstrommotoren ist es oft aber möglich, diese direkt mit Gleichstrom zu betreiben. Sind die Fahreigenschaften unschön, kann man einen Multiprotokolldecoder mit Analogerkennung einbauen, der für diesen Motortyp geeignet ist, den analogen Gleichstrom automatisch erkennt und die Motoransteuerung übernimmt.