Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp
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Vorbild
Die Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp (LOWA) der Friedrich Krupp AG war ein bedeutender Teil der Krupp Gussstahlfabrik im Westen der Stadt Essen.
Geschichte
Mit den Maschinenbauhallen M1, M2 und M3 samt Nebengebäuden, und im zeitweisen Zusammenspiel mit der werkseigenen Eisenbahn, bestand der kruppsche Eisenbahnbau von 1919 bis 1997.
Der Lokomotivbau in Essen endete, als am 3. März 1997 der letzte in Essen gefertigte Triebkopf eines ICE 2 samt Drehgestellen für die Deutsche Bahn das Werk verließ.
Weblinks
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Modelle
Dampflokomotiven
| Baureihe | Achsfolge | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|
| DR-Baureihe 03 | ||||
| DR-Baureihe 04 | ||||
| DB-Baureihe 10 | ||||
| DR T 1001 | 2'C1' | H0 | 
| |
| DR-Baureihe 41 | ||||
| DB-Baureihe 82 |
Diesellokomotiven
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| DB-Baureihe V 60 | |||
| DB-Baureihe V 90 | |||
| DB-Baureihe V 100 | |||
| DB-Baureihe V 160 | |||
| DB-Baureihe 215 | |||
| DB-Baureihe 218 |
Elektrolokomotiven
| Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|
| DB-Baureihe E 310 | |||
| DB-Baureihe E 410 |
