NYC-Klasse P

Vorbild

Die Klasse P der New York Central Railroad (NYC) waren Elektrolokomotiven mit Achsfolge (2'Co)(Co2') für das Cleveland Union Terminal project (CUT).

1929 und 1930 bauten ALCO und GE Transportation Systems 22 Einheiten der Klasse P-1a für den Oberleitungs-Betrieb mit 3000 Volt Gleichspannung und einer Leistung von 2260 kW (ca. 3075 PS).

1951 ließ NYC eine Maschine als Klasse P-2a versuchsweise für den Betrieb mit 660 V Gleichspannung aus einer für das New-Yorker-Netz typischen Stromschiene umrüsten. Ab 1955 baute dann GE weitere 20 Exemplare als Klasse P-2b um, neben einer deutlichen Reduzierung der Masse stieg die Leistung auf 3160 kW (ca. 4300 PS).

Betriebsnummern

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Weblinks

• Sunset Models HO scale P-1a and P-2b electric locomotives auf trains.com (zuletzt abgerufen 8. Februar 2024)

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel New York Central P Motor aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
1050 1051 1052 1053	schwarz	Sunset Models	?	2012	GS GS/DCC/sound	CUT, P-1
Epoche III
223 242	schwarz / grau	Sunset Models	?	2012	GS GS/DCC/sound	NYC, P-2