Poller
In der Schifffahrt ist ein Poller ein kurzer Pfahl aus Metall zum Festmachen eines Schiffes mit Festmacherleinen. Landseitig, am Kai oder an der Pier, sind Poller meist gegossene pilz- oder hakenförmige Metallkörper. Bordseitig sind Poller meist als Schweißkonstruktion ausgeführt, oben mit einer gegossenen oder geschweißten Verdickung versehen und paarweise vorhanden. Ein bordseitiger Doppelpoller dient nicht nur dazu, die Festmacherleine zu belegen (achtförmig herumzuwickeln), sondern kann auch als Bremse benutzt werden, um das Schiff mit der allerersten Festmacherleine (z.B. der Vorspring) vollständig abzubremsen. Hierzu wird sie mit nur wenigen Törns (Windungen) belegt, und mit dem losen Ende wird von Hand gefühlvoll nachgegeben, so dass die Festmacherleine rutscht anstatt zu brechen (reißen). Man bezeichnet dies als schricken.
Siehe auch ⇒ Klampe
Im Straßenverkehr versteht man unter Poller einen Absperrpfosten, der bestimmte Bereiche dauerhaft oder temporär für den allgemeinen Verkehr blockiert. Die möglichen Ausführungen reichen von massiven Stahl- oder Beton-Pollern bis hin zu leichten Absperrpfosten. Es gibt Poller, die mit einem Spezialschlüssel zu entriegelt und aus dem Boden genommen werden können. Diese werden besonders an Orten eingebaut, die gelegentlich von Befugten befahren werden sollen, beispielsweise Lieferanten oder Feuerwehren.
Siehe auch ⇒ Absperrpfosten (Absperrpoller) mit Kette
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