Bombardier Traxx P160 AC

Inhaltsverzeichnis

1 Vorbild
- 1.1 Versionen
- 1.2 Betriebsnummern
2 Weblinks
3 Modelle
- 3.1 Nenngröße H0
- 3.2 Nenngröße N

Vorbild

Die Bombardier Traxx P160 AC sind Elektrolokomotiven für den Regionalverkehr, die auf Betreiben der Deutschen Bahn AG auf Basis der Bombardier Traxx F140 AC entwickelt wurden und heute rückwirkend zur TRAXX-Typfamilie von Bombardier Transportation gezählt wird.

Die Maschinen besitzen alle einen Hohlwellenantrieb für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und haben im Betrieb mit 15 kV 16,7 Hz Wechselspannung eine Dauerleistung von 4200 kW. Darüber hinaus ist ein Zugzielanzeiger oberhalb der Frontfenster über deren gesamte Breite verbaut.

Insgesamt wurden 31 Exemplare gebaut, die heute in Deutschland als Baureihe 146.0 bezeichnet werden.

Versionen

Um auch bei einer Verlängerung einiger Regionalexpress-Züge um einen weiteren Doppelstockwagen die gewohnten Fahrzeiten weiterhin einhalten zu können, führte der Hersteller Bombardier ab Herbst 2010 eine Leistungssteigerung inklusive Umbauten der Lüfteranlage und der Traktionsstromumrichter durch.

Statt 4200 kW stehen nunmehr theoretisch 5600 kW zur Verfügung, allerdings hat das Eisenbahn-Bundesamt die nach dem Umbau erforderliche neue Zulassung nicht erteilt, daher sind die Fahrzeuge gedrosselt mit der alten Leistung unterwegs.

Betriebsnummern

Betreiber	Betriebs-Nr.	Bemerkung
DB Regio	146 001 – 031

Weblinks

DB 146.0 auf elektrolokarchiv.de (zuletzt abgerufen 20. Januar 2024)

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Abschnitt Baureihe 146.0 des Artikels Bombardier Traxx aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.

Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemerkungen
146 010-4	verkehrsrot	Märklin	36623	2015–2016	WS/mfx/sound	DB Regio, „Infrastrukturinitiative“ (Gehäuse der 146.1)
146 015-3	verkehrsrot	Fleischmann	4324	2006	GS/dig.8pol.	DB Regio
146 015-3	violett	Märklin	36626	2018	WS/mfx/DCC/sound	Euro-Express (ohne Vorbild)
146 017-9	verkehrsrot	Fleischmann	4324 482410	2006–2010 2010	GS/dig.8pol.	DB Regio DB Regio (für Eurotrain)