Chemins de fer à voie étroite
Die Chemins de fer à voie étroite oder auch Chemins de fer à voie étroite de l'État (CVE) war von 1934 bis 1942 die staatliche Luxemburgische Eisenbahngesellschaft für Schmalspurbahnen.
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Geschichte
Die CVE wurde am 20. April 1934 gegründet durch den Zusammenschluss dreier bestehender Unternehmen im Rahmen des Gesetzes vom 14. April 1934 betreffend die Übernahme und den Betrieb durch den Staat der Sekundärbahnen und der Vizinalbahnen. Dieses warem
- die Société anonyme des chemins de fer cantonaux luxembourgeois (CC),
- die Chemins de fer vicinaux (CV) und
- die Société des chemins de fer secondaires luxembourgeois (CSL).
Die CVE wurde 1942 aufgelöst, deren Fuhrpark von der Deutschen Reichsbahn (DR) übernommen und gemäß des Nummerierungsplans von 1925 umgezeichnet.
Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm der Staat Luxemburg wieder den Betrieb der Strecken, die seti 1946 von der neu gegründeten Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) betrieben werden.
Fuhrpark
Alle Dampflokomotiven waren für Meterspur gebaut.
| Baureihe | Achsfolge | DR-Baureihe |
|---|---|---|
| A | B’B’ n2t | 99.27 |
| B | 1’C n2t | 99.28 |
| C | C n2t | 99 233 − 235 |
| D | C n2t | 99 244 + 245 |
| E | C n2t | 99 246 + 247 |
| F | C n2t | 99 231 + 232 |
| G | C n2t | 99 236 – 240 |
| H | C n2t | 99 241 + 242 |
| I | C n2t | 99 243 |
Weblinks
- Chemins de fer à voie étroite in der französischsprachigen wikipedia
- Gesetz vom 14. April 1934 betreffend die Übernahme und den Betrieb durch den Staat der Sekundärbahnen und der Vizinalbahnen auf legilux.public.lu
- Luxemburger Schmalspurbahnen auf rail.lu
Modelle
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