LMS Coronation

Vorbild

Die Coronation Class der London, Midland and Scottish Railway (LMS) waren Schlepptenderlokomotiven mit Achsfolge 2'C1' (englische Achsfolge 4-6-2) für den Schnellzugdienst, die zwischen 1937 und 1948 gebaut wurden. Entworfen von William Stanier, waren sie eine verbesserte Version der Princess Royal Class und gehörten zu den leistungsstärksten Dampflokomotiven Großbritanniens.

Speziell für den Einsatz auf der West Coast Main Line zwischen London und Glasgow entwickelt sollten sie den Coronation-Scot-Expresszug ziehen. Insgesamt wurden 38 Exemplare gebaut, die ersten 10 Maschinen im Jahr 1937 mit einer Stromlinienverkleidung. Von den später gebauten Lokomotiven erhielten weitere 14 Exemplare eine Verkleidung, während bei dem Rest auf die Stromlinienverkleidung verzichtet wurde.

Die Coronation Class wurde bis in die frühen 1960er Jahre eingesetzt, bevor sie durch Diesellokomotiven ersetzt wurden. Drei Exemplare blieben erhalten.

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel LMS-Klasse 7P „Coronation“ aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Nenngröße 00

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
6233	rotbraun	Hornby	R.066	~1984	LMS
6229 "Duchess of Hamilton"	rotbraun	Hornby	R.2689	2010	LMS

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
46226 "Duchess of Norfolk"	blau	Graham Farish	372-186	~2015	BR
46236 "City of Bradford"	schwarz	Graham Farish	372-185	~2015	BR