GN-Klasse M

Vorbild

Die Klasse M-1 der Great Northern Railway (GN) waren Schlepptenderlokomotiven der Bauart Mallet mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk und der eher ungewöhnlichen weil asymmetrischen Achsfolge (1'C)D.

1909 und 1910 baute Baldwin Locomotive Works insgesamt 35 Exemplare in zwei Serien.

Alle Maschinen wurden 1926 und 1927 auf einfache Dampf-Expansion umgebaut und neu als Klasse M-2 bezeichnet.

22 M-2er wurden nur kurze Zeit später von 1929 bis 1931 zerlegt, viele ihrer Teile wurden beim Bau der neuen Klasse O-7 mit Achsfolge 1'D1' (Betriebsnummern 3376 bis 3396) wiederverwendet. Die restlichen 13 Stück wurden zwischen 1949 und 1954 verschrottet, keine M-1 oder M-2 ist erhalten geblieben.

Betriebsnummern

1. Serie (Dezember 1909): GN 1950–1959
2. Serie (Juli–August 1910): GN 1960–1984

Siehe auch

• 2-6-8-0 in der englischsprachigen wikipedia

Weblinks

• Great Northern Other Articulated Locomotives in the USA auf steamlocomotive.com (english)
• Bild der M-1 1957 auf toytrains1.com
• Bild der M-2 1977 castlegraphics.com
• Bild der M-2 1980 auf northeast.railfan.net
• Bild der M-2 1981 auf northeast.railfan.net

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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
1975	grün / grau / schwarz / rot	Tenshodo (für Pacific Fast Mail)	159	1964	GS	GN, Messing­modell	siehe hier
1982	grün / grau / schwarz / rot	Tenshodo (für Pacific Fast Mail)	159	1973	GS	GN, Messing­modell	siehe hier

Nenngröße 0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
1981	grün / grau / schwarz / rot	3rd Rail	?	2010/2011	GS/3L	GN, Messing­modell	siehe hier