Preußische EP 209/210 und 211/212

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Vorbild

Die EP 209/210 und EP 211/212 der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen (K.P.St.E.), Eisenbahndirektion Breslau, waren asymmetrische elektrische Doppellokomotiven mit Achsfolge 2'B+B1' für den Schnell- und Personenzugdienst.

Noch vor dem Ersten Weltkrieg bestellt verzögerte sich die Auslieferung bis 1921 bzw. 1922. Auf Grund der schlechten Fahreigenschaften mit der einzelnen Vorlaufachse voraus sah die Deutsche Reichsbahn (DR) von weiteren Bestellungen ab.

Die erste Doppelmaschine wurde schon 1925 aus dem Dienst genommen, die zweite in die Baureihe E 49 eingereiht und 1929 wegen eines Lagerschadens ebenfalls ausgemustert.

Betriebsnummern

• EP 209/210, 211/212
• E 49 00

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel DR-Baureihe E 49 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
EP 209/210 Breslau	hellgrau / dunkelgrau	Micro-Feinmechanik	11500HL	2011-	GS	K.P.St.E., ~1921
EP 209/210 Breslau	braungrün / rotbraun / schwarz	Micro-Feinmechanik	11501HL	2011-	GS	K.P.St.E., ~1922
EP 211/212 Breslau	braungrün / rotbraun / schwarz	Micro-Feinmechanik	11502HL	2011-	GS	K.P.St.E., ~1923
EP 211/212 Breslau	grün / rot	Westmodel	11079	1984-	GS	K.P.St.E.
E 49 00	grün	Westmodel	11078	2002–	GS	DR