SBB-Reihe CFe 4/4
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Vorbild
Die Reihe CFe 4/4 Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) waren elektrische Personen- und Gepäck-Triebwagen für den Betrieb auf elektrifizierten Nebenstrecken.
1949 wurden die ersten 13 Exemplare bestellt, welche 1953 ausgeliefert wurden. Bereits 1952 erfolgte eine Bestellung von 18 weiteren Fahrzeugen, die bis 1955 übernommen wurden. 1956 erfolgte die Umzeichnung in Reihe BDe 4/4.
Betriebsnummern
- Serie (1953): CFe 4/4 841 – 853 → BDe 4/4 1621 – 1633
- Serie (1955): CFe 4/4 854 – 871 → BDe 4/4 1634 – 1651
Siehe auch
Weblinks
- RM_T_0041 BDe 4/4 1643 (Dokument) auf sbbarchiv.ch (zuletzt abgerufen 21. März 2024)
- RM_T_0042 BDe 4/4 1646 (Dokument) auf sbbarchiv.ch (zuletzt abgerufen 22. März 2024)
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Modelle
Nenngröße H0
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1640 | tannengrün | Hag | 15003 (ex 154.01) 15003 (ex 155.01) |
1991 | WS GS |
SBB | |
1645 | tannengrün | Hag | 15004 (ex 152.01) 15004 (ex 153.01) |
1990 | WS GS |
SBB | |
1645 | tannengrün | Hag | 15006 (ex 090.01) 15006 (ex 091.01) |
1996 | WS GS |
SBB, Graffiti | |
52 ?? | grün / crème | Hag | 190 191 |
1969–1970 1971–1975 1976–1988 |
WS GS |
BT, erste Serie zunächst ohne Betriebsnummer | |
1 ?? | grau / rot | Hag | 250 251 |
1980–1988 | WS GS |
Wohlen-Meisterschwanden-Bahn, Typ BDe | |
7 ?? | rot | Hag | 260 261 |
1983–1988 | WS GS |
MO, Typ ABDe |