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22. Februar 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Donnerbüchse; 17:47 . . (+895 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (Layout)
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 12:15 . . (+5 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
21. Februar 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 21:33 . . (+331 Bytes) . . Hosoco (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . K Doppelstockwagen; 20:41 . . (0 Bytes) . . Hosoco (Diskussion | Beiträge) (→DR (DDR): DBmue, DBmqe)
- (Unterschied | Versionen) . . Liegewagen; 06:53 . . (+426 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Liegewagen; 04:00 . . (+128 Bytes) . . Applor (Diskussion | Beiträge) (→CL4ümg-54 → Bc(ü)m241, Bc(ü)m242)
20. Februar 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DR, genietet); 17:15 . . (+180 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Eilzugwagen (DR, genietet); 12:23 . . (+1.180 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (wird überall nur als Pw4i-32 bezeichnet, siehe https://www.bahnbilder.de/bild/Modellbahn~Spur+H0~Personenwagen/876181/piko-53170-packwagen-db-112-374.html)
- (Unterschied | Versionen) . . Eilzugwagen (DR, genietet); 04:11 . . (+1 Byte) . . Applor (Diskussion | Beiträge) (→Packwagen)
18. Februar 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Preußischer Schnellzugwagen; 11:54 . . (+1.691 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt#)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußischer Schnellzugwagen; 09:27 . . (+94 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt, sortiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußischer Schnellzugwagen; 02:19 . . (+106 Bytes) . . Applor (Diskussion | Beiträge) (→Holzbauart)
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 02:00 . . (-769 Bytes) . . Hosoco (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 01:53 . . (+139 Bytes) . . Hosoco (Diskussion | Beiträge) (→DB AG: DBpza 780, DBpza 781, DABpza 785, DABpza 786, DBpbzfa 765, DBpbzfa 766, DABpbzfa 767)
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 01:46 . . (+630 Bytes) . . Hosoco (Diskussion | Beiträge) (→Private: DBpza 780, DBpza 781, DABpza 785, DABpza 786, DABpbzfa 765, DABpbzfa 766)
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 01:20 . . (+1.372 Bytes) . . Hosoco (Diskussion | Beiträge) (→DR (DDR): DBuz 747, DBuza 747, DABbuzf 778, DABbuzfa 778)
16. Februar 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Eilzugwagen (DR, genietet); 21:48 . . (+157 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Doppelstockwagen; 20:13 . . (-3.474 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (gelöschtes wieder ergänzt, teilweise in neuen Artikel ausgelagert!)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnell- und Eilzugwagen (Deutschland); 20:07 . . (+5 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (neuer Artikel)
