Bhāratīya Rel
Bhāratīya Rel (Hindi: भारतीय रेल, Deutsch: „Indische Eisenbahn“, English: Indian Railways, kurz IR) ist die staatliche Bahngesellschaft Indiens, als Staatsbahn hat sie das weitgehende Monopol auf den landesweiten Schienenverkehr.
Inhaltsverzeichnis |
Zahlen, Daten, Fakten
Die Indian Railways ist mit mehr als 1,3 Millionen Angestellten in 17 Regionalgesellschaften einer der größten Arbeitgeber weltweit. Sie transportiert jährlich etwa fünf Milliarden Passagiere und über eine Milliarde Tonnen Güter.
Rollmaterial
Im Geschäftsjahr 2014/5 besaßen die Indian Railways
- 10.773 Lokomotiven
- 43 Dampflokomotiven
- 5016 Elektrolokomotiven
- 5714 Diesellokomotiven
- 68.558 Reisezugwagen
- davon 9319 klimatisiert (knapp 15 %)
- 254.006 Güterwagen
Diese sind in 71 Bahnbetriebswerken beheimatet.
Streckennetz
Das Streckennetz bedient 7112 Bahnhöfe und hat eine Gesamtlänge von 65.030 Kilometer, davon waren 22.224 Kilometer elektrifiziert (34 %). Der größte Teil von 58.177 Kilometern (fast 90 %) weist heute die indischer Breitspur (1676 mm) auf. Heute sind noch 5.334 Kilometer (8 %) Meterspur vorhanden, in den 1980er Jahren war es beinahe die Hälfte des Streckennetzes, das Project Unigauge („Projekt Einheitsspur“) läuft noch.
Daneben gibt es diverse, nicht zusammenhängende Schmalspurbahnen mit einer Gesamtlänge von 2297 Kilometern und Spurweiten von 762 mm bzw. 610 mm, diese werden auch Toy Train („Spielzeugeisenbahn“) genannt.
Heute gehören die Darjeeling Himalayan Railway (610 mm), die Kalka-Shimla Railway (762 mm) und die Nilgiri Mountain Railway (Meterspur) gehören heute als Gebirgseisenbahnen in Indien zum UNESCO-Weltkulturerbe.
Regionalgesellschaften
Name | Abk. | Hauptsitz | Gründung |
---|---|---|---|
Southern Railway | SR | Chennai | 14. April 1951 |
Central Railway | CR | Mumbai | 5. November 1951 |
Western Railway | WR | Mumbai | 5. November 1951 |
Northern Railway | NR | Delhi | 14. April 1952 |
Eastern Railway | ER | Kolkata | April 1952 |
North Eastern Railway | NER | Gorakhpur | 1952 |
South Eastern Railway | SER | Kolkata | 1955 |
Northeast Frontier Railway | NFR | Guwahati | 1958 |
South Central Railway | SCR | Secunderabad | 2. Oktober 1966 |
East Central Railway | ECR | Hajipur | 1. Oktober 2002 |
North Western Railway | NWR | Jaipur | 1. Oktober 2002 |
South Western Railway | SWR | Hubballi-Dharwad | 1. April 2003 |
West Central Railway | WCR | Jabalpur | 1. April 2003 |
North Central Railway | NCR | Prayagraj | 1. April 2003 |
South East Central Railway | SECR | Bilaspur | 1. April 2003 |
East Coast Railway | ECoR | Bhubaneswar | 1. April 2003 |
South Coast Railway | SCoR | Visakhapatnam | 28. Februar 2019 |
Die Konkan Railway nahm am 26. Januar 1998 den Betrieb auf und wird nicht von einer Regionalgesellschaft betrieben, sondern von einer öffentlich-rechtliche Gesellschaft im Besitz von Indian Railways und den angrenzenden Bundesstaaten.
Weblinks
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Indian Railways aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |