Kühlwagen (Ia)
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Vorbild
Kühlwagen der Ia-Familie sind Gedeckte Güterwagen der UIC-Gattung I, diese lassen sich durch folgende Eigenschaften von anderen Güterwagen unterscheiden:
- I
- Kühlwagen
- a
- vier Radsätze
Weitere Nebengattungszeichen, die in Kombination auftreten können:
- b
- Ladefläche 22 m² ≤ A ≤ 27 m²
- c
- mit Fleischhaken
- d
- für Seefisch
- e
- mit elektrischem Luftumwälzer
- f
- für den Tunnel- und Fährverkehr mit Großbritannien geeignet
- g
- Maschinenkühlwagen
- gg
- Kühlwagen mit Flüssiggaskühlung
- h
- mit starker Isolierung
- i
- Kühlwagen mit Kältemaschine auf Beiwagen (siehe ii)
- ii
- technischer Beiwagen (siehe i)
- k
- Lademasse m < 15 t
- l
- Wärmeschutzwagen ohne Eiskästen
- m
- Ladefläche A < 19 m²
- n
- Lademasse m > 25 t
- o
- Eiskästen < 3,5 m³
- p
- ohne Fußbodenroste
- s
- zugelassen für Züge bis 100 km/h
- ss
- zugelassen für Züge bis 120 km/h
Veraltete Gattungsbezeichnugen für Kühlwagen sind:
- GGk, TT
In manchen Fällen wurden bekannte geschlossene Güterwagen zu Kühlwagen umgebaut.
Trivia
Viele Kühlwagen waren lange Zeit als Privatwagen gekennzeichnet mit P, dies ist aber weder Teil der Gattung noch der Betriebsnummer!
Siehe auch
- Kühlwagen (I) – zwei Radsätze
- Kühlwagen (US Reefer) – vier Radsätze
- Tonnendachwagen (G)
- Tonnendachwagen (Ga) – vier Radsätze
- Flachdachwagen (G)
- Spitzdachwagen (G)
Weblinks
| Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Kühlwagen (Eisenbahn) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Nenngröße H0
| Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TTnhhrs | 19-10-82 | weiß | Piko Sonneberg | 5/6425-01 | ? | GS | DR (DDR) | 
|
| TTnhhrs | 19-10-82 | weiß | Piko Sonneberg | 5/6425-011 | ? | GS | DR (DDR), „Interfrigo“ | 
|
| Epoche IV | ||||||||
| TTehkos (MK 4) | 22 50 087 2 129-1 | weiß | Schicht | 426/101 | ? | GS | DR (DDR) | 
|
| TTehkos (MK 4) | 22 50 087 2 129-1 | weiß | Schicht | 426/102 | ? | GS | DR (DDR), „Radeberger Pilsner“ | 
|
| (TThhns) TTnhh | 21 50 837 5 026-9 | weiß | Piko Sonneberg | 5/6425/010 | ? | GS | DR (DDR) | 
|
| etc. | ||||||||
| Iaes | ? | weiß | Rivarossi | 2089 | ~1984 | GS | SNCF, „Interfrigo“ | |
| Iaghs | ? | blau | Rivarossi | 2431 | ~1984 | GS | SNCF, „Interfrigo“ | |
| Iahlps | ?? 83 087 6 513-8 ?? 83 865 4 015-5 |
weiß | ACME | 45075 | 2016 | GS | FS, Zweierset „Interfrigo“ | 
|
| ? | ? | weiß | Tillig | 76553 | 2015 | GS | BDŽ, Maschinenkühlwagen | |
| ? | ? | weiß / blau | Tillig | 70013 | 2015 | GS | BDŽ, Maschinenkühlwagen, 3erset | |
| ? | 530 070 | weiß | Piko Sonneberg | 05/125-16 5260/5/97 5/6425-16 5/6425/160 |
1967–1970? 1970 1974–1980? 1980–1990 |
GS | CFR, „Romania“ | 
|
| ? | 1-474-503 | grau | Piko Sonneberg | 5/6409–19 5260/5/78 5/6409/190 |
1968–1970 1970 1971–1990 |
GS | SŽD | 
|
| ? | 1-474-503 | grau | Piko Sonneberg | 5/6409/190 | 1990– | GS | SŽD | |
Nenngröße N
| Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TThs 43 | 308 112 | weiß | Liliput | 265651 | 2014 | DB | 
|
| Epoche IV | |||||||
| (TThhns) TTnhh | 21 50 837 5 026-9 | weiß | Piko Sonneberg | 5/4129-011 | 1970–1982 | DR (DDR), „Interfrigo“ | _21_50_837_5_026-9.jpg)
|
| etc. | |||||||
| TTnhhrs19 | 530 070 | weiß | Piko Sonneberg | 5/4129-16 | 1970–? | CFR | 
|
