Sächsischer Schnellzugwagen
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Vorbild
Die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.) haben in den 1890er Jahren mit dem Bau dreiachsiger Schnellzugwagen (AB3ü sa 9?, C3ü sa 93) begonnen, allerdings ging man schon bald zum Bau vierachsige Wagen über. Ab 1899 wurden zunächst dreiachsige Packwagen (Pw3ü sa 99) beschafft, denen schon kurz nach der Jahrhundertwende vierachsige Bauarten folgten.
In Sachsen bestanden Schnellzüge in aller Regel aus einem kunterbunt gemischten Fahrzeugpark, da ihre Laufwege weit über die Grenzen Sachsens hinaus reichen konnten, zudem waren Kurswagen in Schnellzügen üblich. Ein typischer sächsischer Schnellzug bestand daher nicht nur aus Wagen aller möglichen deutschen Länderbahnen, sondern oft auch aus ausländischen Wagen.
Der Eilzugverkehr wurde damals noch überwiegend mit Abteilwagen durchgeführt.
Siehe auch
- Sächsischer Abteilwagen (zwei-/dreiachsig)
- Sächsischer Abteilwagen (vierachsig)
- Schnell- und Eilzugwagen (Deutschland)
Weblinks
- Umbau: Ein C4ü sächsischer Bauart auf rbd-breslau.de (zuletzt abgerufen am 9. März 2021)
Anmerkung: Das Vorbildphoto zeigt einen Wagen ABC4ü Sa 08c ?? (siehe auch Hinweis unten). Im Vergleich zum Piko Modell fällt die abweichende Fensteranordnung auf. Wahrscheinlich hat man sich bei Piko zu sehr an den Skizzen blättern von 1930 orientiert. Diese sind aber auch nicht ohne Fehler! Oft hat man auch in vorhandenen Zeichnungen nur andere Maße eingetragen, um eine andere Bauart darzustellen. Der Umbauvorschlag gibt zwar schön typische Merkmale sächsischer Schnellzugwagen jener Zeit wieder, kritisch ist hier aber anzumerken, daß das so entstandene Modell eindeutig zu lang ist. Es gab keine Bauart sächsischer C4ü mit mehr als acht Abteilen! |
Modelle
Nenngröße H0
Typ bzw. Gattung | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
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ABCCü 34a ABC4ü sä 03 B4üp |
959 23 001 Dresden 14 513 Dresden 230-209 |
(schokoladenbraun / evtl. blaugrün) (olivgrün) (olivgrün / flaschengrün) (flaschengrün) |
GI Modell | 5017 | 199?–… (evtl. noch lieferbar) | ÷ | Messing-Bausatz (weitere Teile notwendig) | |
ABBü | 103 | blaugrün | Piko Spielwaren | 53366 | 2012– | GS | K.Sächs.Sts.E.B. (später AB4ü sä 09) | |
CCü 132a | 1686 | blaugrün | Piko Spielwaren | 53365 | 2012– | GS | K.Sächs.Sts.E.B. (später C4ü sä 07) | |
CCü 132a | 1694 | blaugrün | Piko Spielwaren | 53364 | 2012– | GS | K.Sächs.Sts.E.B. (später C4ü sä 07) | |
Epoche II | ||||||||
AB4ü sä 09 | 13 844 Dresden | olivgrün | Piko Spielwaren | 53369 | 2014– | GS | DR | |
ABC4ü sä 08c * | 14 815 Dresden | olivgrün | Piko Spielwaren | 53368 | 2014– | GS | DR | |
C4ü sä 07 | 17 779 Dresden | olivgrün | Piko Spielwaren | 53367 | 2014 | GS | DR | |
Epoche IIc | ||||||||
AB4ü sä 09 | 13 601 Dresden | flaschengrün | Piko Spielwaren | 58326A | 2011–2013 | GS | DR, 3erset | |
ABC4ü sä 08c * | 14 711 Dresden | flaschengrün | Piko Spielwaren | 58109-02 | 2009 | GS | DR, Zugset mit E 04 04 | |
ABC4ü sä 08c * | 14 714 Dresden | flaschengrün | Piko Spielwaren | 58326B | 2011–2013 | GS | DR, 3erset | |
C4ü sä 07 | 17 621 Dresden | flaschengrün | Piko Spielwaren | 58109-03 | 2009 | GS | DR, Zugset mit E 04 04 | |
C4ü sä 07 | 17 779 Dresden | flaschengrün | Piko Spielwaren | 58326C | 2011–2013 | GS | DR, 3erset | |
Epoche III | ||||||||
A4ü (ex AB4ü sä 09) | 013 604 Stg | chromoxidgrün | Piko Spielwaren | 53362 | 2009– | GS | DB | |
B4ü (ex C4ü sä 07) | 019 406 Stg | chromoxidgrün | Piko Spielwaren | 53363 | 2009– | GS | DB | |
AB4üp (ex ABC4ü sä 08c *) | 230 – 105 | flaschengrün | Piko Spielwaren | 53360 | 2007– | GS | DR (DDR) | |
B4üp (ex C4ü sä 07) | 230 – 313 | flaschengrün | Piko Spielwaren | 53361 | 2008– | GS | DR (DDR) |
* die Bezeichnung als „ABC4ü sä 08c“, Gattung 34e stammt von Piko Spielwaren, beim Vergleich mit den Maßzeichnungen und Photos in der Literatur gibt es aber Probleme. Piko hat sich offensichtlich an den Maßskizzen von 1930 orientiert, Bilder zeigen aber stets eine andere Fensteranordnung! Auffällig ist hier, daß nicht jede Bauart der Wagen in allen möglichen Beschriftungsvarianten angeboten wurden! |