Änderungen an Seiten, die von „Arnold“ verlinkt sind
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22. November 2024
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe 218; 12:47 . . (+64 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 01:44 . . (+183 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
20. November 2024
- (Unterschied | Versionen) . . Schlafwagen; 14:44 . . (+115 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge) (→CIWL MU)
- (Unterschied | Versionen) . . DR 18 201; 14:41 . . (+302 Bytes) . . RKuhnOBG (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße TT: Ergänzung TT)
- (Unterschied | Versionen) . . Compagnie Internationale des Wagons-Lits; 14:03 . . (+79 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge) (ACME 50591)
- (Unterschied | Versionen) . . Compagnie Internationale des Wagons-Lits; 14:01 . . (+211 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge)
- (Unterschied | Versionen) . . Schlafwagen; 13:56 . . (-105 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge)
- (Unterschied | Versionen) . . Schlafwagen; 12:59 . . (+105 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge) (ACME 50620)
- (Unterschied | Versionen) . . Schlafwagen; 12:49 . . (+131 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge) (ACME 50914)
- (Unterschied | Versionen) . . Schlafwagen; 12:41 . . (+92 Bytes) . . Raildata (Diskussion | Beiträge) (ACME 52382)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 2. Serie); 08:16 . . (+30 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→B4üm-61, B4üm-63)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 2. Serie); 08:08 . . (-29 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→B4üm-61, B4üm-63)
- (Unterschied | Versionen) . . Tonnendachwagen (G); 07:53 . . (+12 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . Tonnendachwagen (G); 07:49 . . (+111 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
18. November 2024
- (Unterschied | Versionen) . . Preußischer Durchgangswagen; 10:52 . . (+224 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert, ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußischer Durchgangswagen; 10:37 . . (+557 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt, sortiert)
17. November 2024
- (Unterschied | Versionen) . . Bayerische S 3/6; 11:51 . . (+19 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (einheitlich)
16. November 2024
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 22:21 . . (+11 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 22:19 . . (+14 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 22:15 . . (+15 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 01; 22:12 . . (+106 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe E 18; 14:22 . . (-172 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (1. sieht man auf'm Bild, 2. bitte keine Spitznamen, die nirgendwo erklärt werden!)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe E 18; 13:47 . . (+49 Bytes) . . LukasLokführer (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
15. November 2024
- (Unterschied | Versionen) . . ÖBB-Reihe 1042; 14:00 . . (+179 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . ÖBB-Reihe 1042; 13:44 . . (0 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . ÖBB-Reihe 1042; 13:43 . . (+82 Bytes) . . Bewit (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe E 94; 01:14 . . (-6 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (#seufz#)
