GE Universal Series
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Vorbild
Die Universal Series der General Electric Transportation war eine Familie von dieselelektrischen Universallokomotiven verschiedener Leistungsklassen und Spurweiten.
Small Locomotives
Rangierlokomotiven | CAT-375-Motor | CAT-397-Motor | CB-FWB-6L-Motor |
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Ursprungsreihe | |
U6B (1956, 480 kW / 650 PS) | U9B (1956, 660 kW / 900 kW) U9C (1956, 660 kW / 900 kW) |
1. Update | U5B (1961, 405 kW / 550 PS) | U8B (1961, 605 kW / 820 PS) | ÷ |
2. Update | U6BII (1965, 480 kW / 650 PS) UM6B (1973, Meterspur für SAR) |
UM10B (1962, 710 kW / 970 PS) U10B (1964 umbenannt) |
÷ |
3. Update | U10BII (1974, 710 kW / 970 PS) | U11B (1974, 750 kW / 1020 PS) | ÷ |
Intermediate Powered Locomotives
Alle Modelle waren mit Cooper-Bessemer FVBL-8-Zylinder-Motoren, ab 1963 dann mit 7FDL-8-Zylinder-Motoren ausgerüstet.
Streckenlokomotiven | B-B-Konfiguration | C-C-Konfiguration | A1A-A1A-Konfiguration |
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Ursprungsreihe | U12B (1956, 900 kW / 1220 PS) | U12C (1956, 900 kW / 1220 PS) UM12C (bis 1966, Kapspur für PNR, Meterspur und zwei Führerstände für SRT) |
÷ |
1. Update | U13B (1960, 975 kW / 1320 PS) U13BII (1963, 975 kW / 1320 PS) |
U13C (1960, 975 kW / 1320 PS) U13CII (1963, 975 kW / 1320 PS) |
÷ |
2. Update | U15B (1969, 1160 kW / 1580 PS) | U15C (1969, 1160 kW / 1580 PS) | ÷ |
3. Update | U17B (1973, 1270 kW / 1730 PS) | U14C (1973, 1040 kW / 1415 PS) U17C (1973, 1270 kW / 1730 PS) |
÷ |
4. Update | ÷ | U18CII (1976, 1340 kW / 1820 PS) | U18A1A (1230 kW / 1670 PS, für KAI) |
5. Update | ÷ | U20CIII (1995, 1500 kW / 2040 PS) | ÷ |
High Powered Locomotives
Alle Modelle waren mit Cooper-Bessemer FVBL-12-Zylinder-Motoren, ab 1963 dann mit 7FDL-12-Zylinder-Motoren ausgerüstet.
Streckenlokomotiven | B-B-Konfiguration | C-C-Konfiguration | 1C-C1-Konfiguration |
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Ursprungsreihe | UD18B (Exportmodell für Mexico) |
U18C (1956, 1340 kW / 1820 PS) | U18C1 (1959, für SAR) |
1. Update | ÷ | U20C (1964, 1500 kW / 2040 PS) U20CII (1971, 1500 kW / 2040 PS) |
U20C1 (1966, für SAR) ÷ |
2. Update | ÷ | U26C (1971, 1950 kW / 2650 PS) | ÷ |
3. Update | ÷ | U22C (1975, 1600 kW / 2170 PS) UM22C (zwei Führerstände) |
÷ |
4. Update | ÷ | U30C (1982, 2250 kW / 3060 PS) | ÷ |
Die Modelle U22C, U26C und U30C wurden zeitgleich angeboten.
Wikilinks
- General Electric U-Boats (Universal Series) auf thedieselshop.us (zuletzt abgerufen 3. Oktober 2024)
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