SNCF-Serie BB 67000

Vorbild

Die Serie BB 67000 der französischen Staatsbahn Société nationale des chemins de fer français (SNCF) waren dieselelektrische Universallokomotiven mit Achsfolge B'B'. Für den Personenzugdienst konnten sie Heizwagen fernsteuern, im schweren Rangier- und Güterzugdienst waren sie mehrtraktionsfähig.

Umbauten

Die BB 67036 erhielt 1965 versuchsweise einen Drehstromgenerator und in BB 67291 umbenannt. Da sich der Prototyp bewährte, wurde 1967 bis 1969 eine zweite Serie von 70 Lokomotiven direkt mit dieser Technik als Serie BB 67300 gebaut. Weitere 19 Ursprungsexemplare wurden zwischen 1975 und 1979 umgebaut und zusammen mit dem Prototypen umgezeichnet.

Ab 1980 wurden nach und nach 80 Maschinen der ersten Serie als Hilfslokomotiven für liegengebliebene TGV-Züge umgebaut und als Serie BB 67200 neu eingereiht.

Betriebsnummern

1. Serie (1963–1968): BB 67001 – 67124
   Serie BB 67036 → BB 67291 (1965 umgebaut) → BB 67390 (1979 umgezeichnet)
   Serie BB 67092 … 67124 (mit Lücken) → BB 67371 – 67389 (1975–1979 umgebaut)
   Serie BB 67001 … 67123 (mit Lücken) → BB 67201 – 67280 (1980–2007 umgebaut)
2. Serie (1967–1969): BB 67301 – 67370

Weblinks

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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
BB 67001	rot	Fobbi / Jouef	7325	1988	GS	SNCF
BB 67001	blau / weiß	Jouef	?	~1970	GS	SNCF
BB 67001	blau / weiß	Lima	208036 LG	~1980	GS	SNCF
BB 67010	blau / weiß	Lima	208385L	1994	GS	SNCF
BB 67046	blau / weiß	Rivarossi	?	?	GS	SNCF
BB 67215	blau / weiß	Lima	208306L	1994	GS	SNCF
BB 67315	blau / weiß	Lima	208383L	1994	GS	SNCF
BB 67323	blau / weiß	Lima	208384L	1994	GS	SNCF

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
67001	blau / weiß	Lima	?	?	?	SNCF