Diesellokomotiven der Deutschen Bahn
Dieser Artikel gibt eine Übersicht der als Modell erhältlichen Diesellokomotiven der Deutschen Bahn.
- Diesellokomotiven der Vorgängergesellschaft Deutsche Reichsbahn (1949 bis 1993) siehe Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn (1949 bis 1993).
- Diesellokomotiven der Vorgängergesellschaft Deutsche Bundesbahn siehe Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn.
Die Deutschen Reichsbahn existierte formell bis zum 31. Dezember 1993. Der Fahrzeugpark der Deutschen Reichsbahn wurde im Rahmen der Integration in die Deutsche Bahn entsprechend umbezeichnet und umlackiert. Dies geschah über einen längeren Zeitraum. Die Diesellokomotiven in der Bezeichnung und im Anstrich der Deutschen Reichsbahn finden sich im entsprechenden Kapitel Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn (1949 bis 1993).
Tabelle
Baureihe | Maßstab | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|
201 | … | (ex DR V 100) | |
202 | TT, N | (ex DR V 100) | |
203 | N | (ex DR V 100) | |
204 | H0, TT, N, G | (ex DR V 100) | |
210 | H0 | ||
211 | H0 | (ex DB V 100) | |
212 | H0, TT, N, Z | (ex DB V 100) | |
213 | H0, 1 | (ex DB V 100) | |
214 | ÷ | (ex DB V 100) | |
215 | H0, TT, N | ||
216 | H0, N | (ex DB V 160) | |
217 | ÷ | (ex DB V 162) | |
218 | H0, TT, N, Z, 0, 1, G | ||
219 | H0, TT, N | (ex DR 119) | |
220 | N | „Taigatrommel“ (ex DR V 200) | |
225 | H0, TT | (ex DB 215) | |
226 | ÷ | (ex DB V 160) | |
228 | H0, TT | (ex DR V 180) | |
229 | H0, TT, N | (ex DR 119) | |
230 | ÷ | (ex DR 130) | |
231 | H0 | (ex DR 130) | |
232 | H0, TT, N, Z, 0, 1 | (ex DR 130) | |
233 | H0, 0, 1 | (ex DR 130) | |
234 | H0, TT, N, Z, 0, 1 | (ex DR 130) | |
241 | H0, TT, N | (ex DR 130) | |
242 | ÷ | (ex DR 130) | |
245 | H0, N | siehe Bombardier Traxx P160 DE ME | |
247 | ÷ | siehe EMD JT42CWR | |
253 | H0 | siehe Siemens ER 20 | |
260 | ÷ | siehe Voith Gravita 10 BB (angemietet) | |
261 | H0, N | siehe Voith Gravita 10 BB | |
265 | H0, N | siehe Voith Gravita 15L BB | |
290 | H0, N | (ex DB V 90) | |
291 | TT | (ex DB V 90) | |
294 | H0 | (ex DB V 90) | |
295 | H0 | (ex DB V 90) | |
296 | ÷ | (ex DB V 90) | |
298 | H0, N, G | (ex DR V 100) | |
310 | ÷ | (ex DR Köf II) | |
311 | ÷ | (ex DR V 15) | |
312 | H0, TT | (ex DR V 15) | |
323 | H0 | (ex DR Köf II) | |
324 | ÷ | (ex DR Köf II) | |
332 | N | (ex DR Köf III) | |
333 | H0 | (ex DR Köf III) | |
335 | H0, N | (ex DR Köf III) | |
344 | ÷ | (ex DR V 60) | |
345 | TT | (ex DR V 60) | |
346 | H0, TT, N | (ex DR V 60) | |
347 | ÷ | Breitspur (ex DR V 60) | |
360 | H0, N | (ex DB V 60) | |
361 | H0, Z | (ex DB V 60) | |
362 | H0, N, G | (ex DB V 60) | |
363 | H0, N | (ex DB V 60) | |
364 | H0, N | (ex DB V 60) | |
365 | H0, TT | (ex DB V 60) | |
381 | H0 | (ex DR Ks) | |
383 | H0 | (ex EL 16) |
Weblinks
- Diesellokomotiven der Deutschen Bahn in der deutschsprachigen wikipedia
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