Gleisradius

Der Gleisradius ist bei der Planung von Fahrwege einer Modelleisenbahn wichtig, um einen zuverlässigen und optisch ansprechenden Betrieb zu gewährleisten.

Grundsätzliches

Bei der Wahl der Gleisradien sind folgende Aspekte zu beachten:

• Ist ein Radius zu klein, können lange Lokomotiven und Wagen entgleisen, so hat der Big Boy von Märklin bzw. Trix einen Mindestradius von 437,5 mm.
• Ist ein Radius zu groß, passt die Kurve möglicherweise nicht auf die Anlagefläche oder erlaubt dort nur sehr einfache Fahrwege.
• Sollen zwei Gleise parallel im Bogen geführt werden, müssen die Abstände gleichmäßig und groß genug sein, damit sich zwei Züge in der Kurve nicht berühren können. Daher bieten alle Hersteller parallele Radien an.
• Unterschiedliche Zuggarnituren machen in der Kurve einen unterschiedlichen Eindruck. So kann ein Schnellzug mit langen Personenwagen zwar technisch unter Umständen auch durch einen kleinen Radius fahren ohne zu entgleisen, jedoch sieht der gesamte Zug dabei wie „abgeknickt“ aus.

Gleisradien verschiedener Hersteller

Das folgende Kapitel gibt eine Übersicht der Gleisradien veschiedener Schienenanbieter.

Anbieter	Gleissystem	Nenngröße	Bauzeit	Radien	Gleisabstände	Bemerkungen
Arnold	Standard	N	seit ?			ohne Gleisbettung
Bachmann	Standard	H0				Gleisbettung aus Plastik
Electrotren	Standard	H0	seit ?		67 mm	ohne Gleisbettung
Fleischmann	Profi-Gleissystem	H0	seit ? bis ?			Gleisbettung aus Plastik
Fleischmann	N-Gleis mit Bettung	N	seit ?			Gleisbettung aus Plastik
Fleischmann	N-Gleis ohne Bettung	N	seit ?			ohne Gleisbettung
Hornby	Standard	00				ohne Gleisbettung
Kato	Unitrack	H0	seit ?			Gleisbettung aus Plastik
Kato	Unitrack	N	seit ?			Gleisbettung aus Plastik
Lima	Standard (Nickel Silver)	H0	~1953 – 2004		71 mm	ohne Gleisbettung
Lima	NEM 120	H0	~1984 – 2004		52 mm (alle)	ohne Gleisbettung
LGB	Standard	G (IIm)	seit ?			ohne Gleisbettung
Märklin	C-Gleis	H0	seit 1996		77,5 mm – 77,5 mm – 64,3 mm – 64,3 mm (– 471 mm)	Gleisbettung aus Kunststoff, Radius „9“ nur als 12,1°-Gegenbogen für schlanke Weichen
Märklin	K-Gleis	H0	seit ?		64,6 mm – 64,6 mm – 129 mm – 64,9 mm	ohne Gleisbettung
Märklin	M-Gleis	H0	bis 2000		74 mm – 77,4 mm	Gleisbettung aus Metall; "Industrie"-Radius nur als 45°-Stücke
Märklin	Standard	Z	seit 1972			ohne Gleisbettung
Peco	Streamline 83	H0		keine Standardradien		Flexgleise ohne Gleisbettung
Peco	Finescale H0	H0		keine Standardradien		Flexgleise ohne Gleisbettung
Piko Spielwaren	A-Gleis	H0	seit ?		61,9 mm (alle)	ohne Gleisbettung
Piko Spielwaren	Hobby-Gleis	bis ~2010				ohne Gleisbettung
Piko Spielwaren	Standard	G (IIm)	seit ?			ohne Gleisbettung
Roco	Geoline	H0	seit ?			Gleisbettung aus Plastik
Roco	Rocoline	H0	seit ?			ohne Gleisbettung
Shinohara	H0 Code 70	H0		keine Standardradien		Flexgleise ohne Gleisbettung
Shinohara	H0 Code 83	H0		keine Standardradien		Flexgleise ohne Gleisbettung
Tillig	Standard (Pilz)	H0	seit ?		55 mm (alle)	ohne Gleisbettung
Tillig	Elite	H0	?-2011-?			ohne Gleisbettung
Tillig	Standard	TT	seit ?			ohne Gleisbettung
Tillig	Bettungs­gleissystem	TT	seit ?			Gleisbettung aus Plastik
Trix	C-Gleis	H0	seit 2005		77,5 mm –77,5 mm – 64,3 mm – 64,3 mm (– 471 mm)	Gleisbettung aus Kunststoff, Radius „9“ nur als 12,1°-Gegenbogen für schlanke Weichen
Minitrix	N-Gleis	N	seit ?			ohne Gleisbettung

Weblinks

• Gleissysteme im Vergleich auf der-moba.de