Gotthardbahn
Die Gotthardbahn ist eine rund 200 Kilometer lange Bahnstrecke durch die Alpen von Luzern nach Lugano, die von 1871 bis 1911 von der Gotthardbahn-Gesellschaft (GB) betrieben wurde.
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Geschichte
Nach der Semmeringbahn (1854), der Brennerbahn (1867) und der Mont-Cenis-Bahn (1871) war die Gotthardbahn (Teilstrecken ab 1874) die vierte Alpenüberquerung mit Gleisen. Die Fertigstellung wurde 1882 gefeiert.
Die Nordrampe
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Der Gotthard-Bahntunnel
In 1.151 Metern ü.d.M wurde das Gotthardmassiv am 29. Februar 1880 mit dem Gotthard-Tunnel duchstochen. Bei der Strecken-Eröffnung im Jahre 1882 war er mit seinen 15.003 Metern Länge der längste Eisenbahntunnel der Welt. Diesen Titel nahm ihm erst 1906 der Simplon-Tunnel (knappe 20 Kilometer) ab.
Lange Jahre war die Strecke durch den Gotthard(-Scheitel)-Tunnel von Zürich nach Mailand die kürzeste Alpentransversale. Nach Inbetriebnahme des Gotthard-Basis-Tunnels (GBT) im Jahre 2016 verkürzte sich die Fahrzeit nochmals um rund eine Stunde.
Die Südrampe
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Gotthardlokomotiven
Viele Lokomotivtypen wurden wegen den starken Anstiegen auf der Strecke speziell für die Gotthardbahn gebaut und werden daher Gotthardlokomotiven genannt:
Dampflokomotiven
Elektrolokomotiven
- SBB-Reihe Be 4/6,
- SBB-Reihe Be 4/7,
- SBB Ce 6/8 I 14201 (ex „Fc 2x3/4 12201“),
- SBB-Reihe Ce 6/8 II,
- SBB-Reihe Ae 8/14 („Landilok“),
- SBB-Reihe Ae 4/6,
- SBB-Reihe Ae 6/6,
- SBB-Reihe Re 6/6,
- SBB-Reihe Re 4/4 III
Sie wurden dem Depot Erstfeld als Heimat-Bw zugeteilt. Von der Universallokomotive Ae 6/6 (Betriebs-Nr. 11401–11520) wurden 120 Lokomotiven beschafft, die ab 1955 in einem Baukastensystem gebaut wurden, was auch die Wartung sehr erleichterte.
Weblinks
- Gotthardbahn in der deutschsprachigen wikipedia
- Photomotive verlinkt mit ihrer Lage auf Streckenkarten und -diagrammen auf gotthardbahn.de (Letzte Bearbeitung: Nov. 2005)
- historische und andere Informationen zur Gotthardbahn, anderen Strecken und Modellbahnen auf gotthardbahn.ch (ständig aktualisiert von Waldis Carl)
- NEAT – Alptransit
- Gotthard-Bahn (Video Führerstandsfahrt, Vermessung) auf alpentunnel.de
- Detaillierte Beschreibung von Bruno Lämmli
- Friedensvertrag von Versailles, Artikel 321 bis 386. Häfen, Wasserstraßen und Eisenbahnen (28. Juni 1919), in: documentArchiv.de (Hrsg.)
- In-Ku Bulletin 36: Die Gotthardbahn (PDF; 160 kB)
- Faszination Gotthardbahn — Nordrampe der berühmten Gotthardbahn, Anlage in Steinsfeld-Reichelshofen
