SNCF-Serie 141 R
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Vorbild
Die Serie 141 P der Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) waren Schlepptenderlokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h (100 km/h ab 1948) und Achsfolge 1'D1', sie zogen alles, von schwersten Express- bis hin zu langen Güterzügen.
Baldwin Locomotive Works entwickelte sie 1945 auf Basis der USRA Light Mikado, angepasst an die französischen Verhältnisse. Die erste Bauserie von 700 Stück – allesamt mit Kohlefeuerung – wurde in nur elf Monaten durch die drei größten US-amerikanischen Hersteller ausgeliefert. Die beiden größten kanadischen Hersteller waren beim Bau der zweiten Serie auch beteiligt, unter diesen 640 Exemplaren waren nur noch 39 kohlegefeuerte, die restlichen waren bereits ölgefeuert.
Der Untergang des Schwergutfrachters Belpamela am 11. April 1947 wurde verursacht durch das Verrutschen der Ladung, bestehend aus 17 Maschinen der Montreal Locomotive Works. Daher konnte die SNCF nur 584 Lokomotiven mit Ölfeuerung in Dienst stellen.
Am 29. März 1974 zog die 141 R 420 den letzten regulären Dampfzug, sie und weitere acht Exemplare sind erhalten geblieben.
Betriebsnummern
| Hersteller | Anzahl | Betriebs-Nrn. | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|
| Lima Locomotive Works | 180 | 141 R 1 – 180 | 1. Bauserie | |
| American Locomotive Company | 260 | 141 R 181 – 440 | 1. Bauserie | |
| Baldwin Locomotive Works | 260 | 141 R 441 – 700 | 1. Bauserie | |
| Baldwin Locomotive Works | 160 | 141 R 701 – 860 | 2. Bauserie, drei Baulose | |
| American Locomotive Company | 160 | 141 R 861 – 1020 | 2. Bauserie, zwei Baulose | |
| Lima Locomotive Works | 100 | 141 R 1021 – 1120 | 2. Bauserie | |
| American Locomotive Company | 40 | 141 R 1121 – 1160 | 2. Bauserie | |
| Baldwin Locomotive Works | 40 | 141 R 1161 – 1200 | 2. Bauserie, zwei Baulose | |
| Montreal Locomotive Works | 100 | 141 R 1201 – 1300 | 2. Bauserie, 1220 – 1235 und 1241 gingen bei Schiffsunglück verloren | |
| Canadian Locomotive Company | 40 | 141 R 1301 – 1340 | 2. Bauserie | |
| Summe: | 1340 | nur 1323 von SNCF übernommen | ||
Weblinks
| Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel SNCF 141 R aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 141 R 307 | schwarz | Jouef | HJ2191 HJ2192 HJ2193 |
2013– | GS/DSS21. GS/DCC/sound WS/MM |
SNCF | |
| 141 R 416 | dunkelgrün | Jouef | 8274 | ~1980 | GS | SNCF | |
| Epoche VI | |||||||
| 141 R 1244 | schwarz | Märklin | 38141 | 2024 | WS/mfx+/DCC/sound/Rauch | SNCF, museal | 
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| 141 R 1244 | schwarz | Trix | 38141 | 2024 | GS/DCC/mfx/Railcom/sound/Rauch | SNCF, museal |
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