Tourex
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Vorbild
Tourex (kurz für Touristenexpress) war ein Schlafwagenzug der Deutschen Reichsbahn (DDR), der als Charterzug im Auftrag des Reisebüros der DDR jeweils im Sommer wöchentlich zwischen Dresden und Varna, Bulgarien verkehrte, auf dem Rückweg mit längeren Aufenthalten, z. B. in Bukarest, Rumänien.
Geschichte
- Sommer 1959 – Vorläuferzug „D 157/8“ mit alten Umbau-Liegewagen
- Frühjahr 1963 – Premierenfahrt der Neubau-Schlafwagen nach Karlsbad, weitere Fahrten nach Polen und in die Tschechoslowakei
- 17. Mai 1963 – Umbenennung in „Tourex“, nunmehr mit Neubau-Schlaf- und Speisewagen
- Sommer 1965 – neue Zugnummer „D 2056/7“
- Sommer 1967 – neue Zugnummer „D 956/7“
- Sommer 1970 – neue Zugnummer „D 958/9“
- Februar 1973 – einmalig früherer Saisonbeginn, neue Zugnummer „D 1178/9“
- 4. Oktober 1989 – die letzte Fahrt endet in Dresden Hbf
Wagenpark
Der Vorläuferzug bestand 1961/2 aus zu Liegewagen umgebauten geschweißten Einheitseilzugwagen von 1937 der Deutschen Reichsbahn.
Der Tourex bestand ab 1963 anfangs aus 15, später 14 Wagen, darunter diverse Neubauwagen:
- ein „Kultur- und Aufenthaltswagen“ Sdr4ge (nur 1963 und 1964)
- acht Schlafwagen WLAB4ge (VEB Waggonbau Görlitz), darunter ein kombinierter Schlaf- und Gepäckwagen, gebaut 1963 auf Initiative der FDJ in unbezahlten Sonderschichten („Planüberfüllung“)
- zwei Speisewagen WR4ge (VEB Waggonbau Görlitz), gebaut 1961
- ein Vorrats- und Versorgungswagen Sdr4ge (VEB Waggonbau Görlitz), gebaut auf Basis eines normalen Sitzwagens ebenfalls in unbezahlten Sonderschichten („Planüberfüllung“)
- drei Liegewagen Bc4üe, bereits im Vorläuferzug eingesetzt
Die Wagen waren anfänglich in den FDJ-Farben himmelblau mit gelben Absetzstreifen gehalten, bei manchen stand auf den Seiten in Kursivschrift „Touristenexpress“. 1964 und 1966 verkehrte vereinzelt zusätzlich eine zweite Zuggarnitur aus weiteren Wagen des Vorläuferzuges.
Für die Bewirtschaftung war MITROPA zuständig, daher erhielten die Wagen Ende der 1960er Jahre die übliche rote Farbgebung. Zu dieser Zeit wurden die alten Liegewagen durch weitere Schlafwagen von 1962 ersetzt, die in anderen Zügen durch neuere Modelle ersetzt worden waren. Die Wagenreihung bestand bis zur Einstellung im Regelfall aus 15 Wagen:
- sechs Schlafwagen (1962)
- ein Speisewagen (1961)
- ein Vorrats- und Versorgungswagen (1962)
- ein Speisewagen (1961)
- sechs Schlafwagen (1962)
Von 1972 bis 1980 wurden zusätzlich zwei Autotransporter eingestellt, wobei die Verladung in Dresden-Neustadt stattfand. Dort war allerdings kein Zustieg möglich, Fahrgäste mussten selber rechtzeitig zum Hbf gelangen.
In den Winterhalbjahren liefen die Wagen bisweilen in anderen Zügen, z. B. die Schlafwagen im Nachtzug „Sanssouci“ Berlin–Wien.
Betriebsnummern
| Wagentyp | Gattung | Anzahl | Betriebs-Nrn. | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| Salonwagen | Sdr4ge | 1 | 053-001 | nur 1963/4 | |
| Schlafwagen | WLAB4ge | 11 | 054-137 – 142 | gesamte Laufzeit, von diesen fehlt noch ein Wagen, außerdem die vier späteren Wagen | |
| Schlaf-/Gepäckwagen | WLABD4ge | 1 | 054-901 | gesamte Laufzeit | |
| Speisewagen | WR4ge | 2 | 055-119, 120 | gesamte Laufzeit | |
| Vorrats-/Versorgungswagen | Sdr4ge | 1 | 056-001 | gesamte Laufzeit | |
| Liegewagen | Bc4üe | 3 | 242-189, 483, 486 | bis Ende 1960er / Anfang 1970er Jahre | |
Weblinks
- Broschüre "Mit dem Tourex in Freundesland" auf ddr-museum.de (zuletzt abgerufen 24. November 2024)
- Die internationalen Reisezüge der DR von 1977 bis 1993 auf gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de (zuletzt abgerufen 24. November 2024)
- Rivarossi OSShD-Typ B-Wagen für „Tourex“ der DR (H0) auf eisenbahnjahre.de (zuletzt abgerufen 24. November 2024)
| Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Tourex aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Nenngröße H0
| Bauart | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Länge | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sdr4ge | 053-001 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4233-01 | 2018 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, Salonwagen, 4erset | |
| WLAB4ge | 054-137 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4257-01 | 2019 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, „Touristenexpress“, 4erset | |
| WLAB4ge | 054-139 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4233-02 | 2018 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, 4erset | |
| WLAB4ge | 054-141 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4233-03 | 2018 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, „Touristenexpress“, 4erset | |
| WLABD4ge | 054-901 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4257-02 | 2019 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, 4erset | |
| WR4ge | 055-119 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4233-04 | 2018 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, „Touristenexpress“, 4erset | |
| WR4ge | 055-120 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4257-03 | 2019 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, „Touristenexpress“, 4erset | |
| Sdr4ge | 056-001 | himmelblau / gelber Streifen | Rivarossi | HR4257-04 | 2019 | GS | 282 mm (1:87) | DR (DDR), 20.12.1963, Versorgungswagen, 4erset |
Nenngröße TT
| Bauart | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bc4üe | 242-189 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig (für Modellbahn-Galerie Sebnitz) | 502267-01 | 2023 | GS | DR (DDR), 16.3.1962, Dresden Altst., 2erset | |
| Bc4üe | 242-483 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig (für Modellbahn-Galerie Sebnitz) | 502267-02 | 2023 | GS | DR (DDR), 20.3.1962, Dresden Altst., 2erset | |
| Bc4üe | 242-486 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig (für Modellbahn-Galerie Sebnitz) | 502368 | 2024 | GS | DR (DDR), 24.4.1962, Dresden Altst. | |
| WLAB4ge | 054-137 | kornblumenblau / gelber Streifen | BTTB | 13723 01160-0? |
1989 ? |
GS | DR (DDR), 23.3.1964, „Touristenexpress“ dto., Zugset |
|
| WLAB4ge | 054-138 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 01455-01 | 2005 | GS | DR (DDR), 6.12.1963, Dresden Altst., 3erset | |
| WLAB4ge | 054-139 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 01452-01 | 2004 | GS | DR (DDR), 20.12.1963, Dresden Altst., „Touristenexpress“, 3erset | |
| WLAB4ge | 054-142 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 01452-02 | 2004 | GS | DR (DDR), 20.12.1963, Dresden Altst., „Touristenexpress“, 3erset | |
| WLABD4ge | 054-901 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 13647 | 2002 | GS | DR (DDR), 20.12.1963, Dresden Altst., „Touristenexpress“ | |
| WR4ge | 055-119 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 01452-03 | 2004 | GS | DR (DDR), 20.12.1963, Dresden Altst., 3erset | |
| WR4ge | 055-120 | himmelblau / gelber Streifen | BTTB | 13713 01160-0? |
? | GS | DR (DDR) dto., Zugset |
|
| WR4ge | 055-120 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 01455-02 | 2005 | GS | DR (DDR), 6.12.1963, Dresden Altst., 3erset | |
| Sdr4ge | 056-001 | himmelblau / gelber Streifen | Tillig | 01455-03 | 2005 | GS | DR (DDR), 6.12.1963, Dresden Altst., Versorgungswagen, 3erset | |
Nenngröße N
| Bauart | Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Strom | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sdr4ge | 053-001 | himmelblau / gelber Streifen | Arnold | HN4420-01 | 2024 | GS | DR (DDR), Salonwagen, 4erset | _Sdr4ge_053-001.jpg)
|
| WLAB4ge | 054-139 | himmelblau / gelber Streifen | Arnold | HN4420-02 | 2024 | GS | DR (DDR), 4erset | _WLAB4ge_054-139.jpg)
|
| WLAB4ge | 054-141 | himmelblau / gelber Streifen | Arnold | HN4420-03 | 2024 | GS | DR (DDR), „Touristenexpress“, 4erset | _WLAB4ge_054-141.jpg)
|
| WR4ge | 055-119 | himmelblau / gelber Streifen | Arnold | HN4420-04 | 2024 | GS | DR (DDR), „Touristenexpress“, 4erset | _WR4ge_055-119.jpg)
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