Wehrmacht-Baureihe WR 200 B 14

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Inhaltsverzeichnis

Vorbild

V 20

Die Baureihe WR 200 B 14 der Deutschen Wehrmacht entstanden Ende der 1930er Jahre als Rangierlokomotiven, dabei stand „W“ für Wehrmacht, „R“ für Regelspur, „200“ für die Leistung in PS, „B„ für die Achsfolge und „14“ für die Achslast in Tonnen.

Die beiden Achsen wurden über eine zwischen den Achsen angeordnete Blindwelle und Kuppelstangen angetrieben. Das Führerhaus befand sich ganz am hinteren Ende der Lokomotive. 129 Lokomotiven wurden zwischen 1939 und 1943 gebaut und waren nicht im Bestand der Deutschen Reichsbahn (DR).

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 23 Maschinen bei der Deutschen Bundesbahn (DB), die sie als Baureihe V 20 übernahm. 1968 wurden die 20 noch vorhandenen Lokomotiven als Baureihe 270 umgezeichnet. 1979 wurde mit der 270 035 das letzte Exemplar ausgemustert.

Die Deutsche Reichsbahn (DDR) hatte vier Maschinen im Einsatz. Bei notwendigen Instandsetzungen erhielten die Lokomotiven auch neue Motoren, die Leistung blieb bei 200 PS (147 kW).

V 22

Die Baureihe WR 220 der Deutschen Wehrmacht waren Rangierlokomotiven für die deutsche Luftwaffe. Die Baureihe WR 220 B hatte zwei Achsen, die Baureihe WR 220 C drei, Hersteller beider Ausführungen waren die Deutschen Werke Kiel (DWK).

Abweichend von der Einheits-Rangierdiesellokomotiven der Baureihe WR 200 B 14 hatten die WR 220 mit 220 PS eine etwas höhere Leistung, mechanische Kraftübertragung und wichen mit einer geringeren Länge und einem größeren Führerhaus auch optisch ab.

Die Deutsche Bundesbahn (DB) übernahm 14 dieser Lokomotiven als Baureihe V 22, neun zweiachsige und vier dreiachsige, wobei die letzten drei nur buchmäßig umgezeichnet wurden und nie bei der DB im Einsatz waren.

Die zweiachsigen Lokomotiven wurden zwischen 1951 und 1953 durch den Einbau einer hydraulischen Kraftübertragung und neuer Motoren mit 200 PS der Baureihe V 20 angeglichen und umgezeichnet. Die V 22 015 wurde zweiachsig umgebaut und als V 20 060 eingegliedert. Sie unterschied sich in ihren Abmessungen von den anderen, u. a. hatte sie den kleineren Treibraddurchmesser der Dreiachser mit 950 mm und eine Länge von nur 7.400 mm. Die übrigen Dreiachser wurden bis 1951 ausgemustert.

Die umgebauten Lokomotiven waren bis Ende der 1970er Jahre im Einsatz.

Betriebsnummern

  • DB V 20 001, 002, 005 – 008, 020 – 023, 030 – 041, 050 → 270 001, 002, 005 – 008, 020, 021, 023, 030 – 041, 050
  • DR V 20 … (4 Exemplare)
  • DB V 22 001 – 009 (Zweiachser) → V 20 051 – 059 → 270 051 – 059
  • DB V 22 015 – 019 (Dreiachser, die letzten drei ohne Einsatz bei der DB)

Anmerkungen:

  • DB V 20 060 (später 270 060) ist die 1954 rekonstruierte DWK D200 V 20 015 (Zweiachser).
  • DB V 20 100 ist eine KHD A6M 324 R (Dreiachser).

Weblinks

Der Absschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.
Der Absschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Wehrmachtslokomotive WR 220 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
V 20 006 ?? braun / grün Rivarossi HR2047 2007 GS/NEM652 DR, Tarn­anstrich, Handmuster Rivarossi HR2047 © DR V 20 006.jpg
V 20 ?? grau Lima 208548
208548AC
288548 		1990–1998
1990–1996
1997–1998 		GS
WS
WS 		DR, 1945–1949 Lima 208548 © DR V 20 ?.jpg
Epoche III
V 20 006 grün / rot Lima 208547
208547AC
288547 		1990–1999
1990–1996
1997–1999 		GS
WS
WS 		DR (DDR) Lima 208547 © DR (DDR) V 20 006 @ Harald Johns.jpg
V 20 007 grün / rot Lima HL2023 2008– GS/DSS8pol. DR (DDR) V20 007 Lima HL2023.jpg
V 20 021 schwarz / rot Lima HL2015
HL2815 		2007– GS/DSS8pol.
WS/MM 		DB V20 021 Lima HL2015.jpg
V 20 022 grün / rot Lenz Elektronik 30120-01  ? GS/DCC DB Lenz V 20 022 30120-01.JPG
V 20 030 grün / rot Lima 208138
208138AC 		1993–1995 GS
WS 		DB Lima V 20.JPG
V 20 052 gelb Lima 208229
208229AC 		1996 GS
WS 		DBP
V 20 ?? grün / rot Lima 208248
288248 		1997–1999 GS
WS 		DBP V20 DBP Lima208248.jpg
V 20 102 ?? braun / grün Rivarossi HR2047 2007– GS DR (DDR), Tarn­anstrich
Epoche IV
270 023-5 schwarz / rot Lima 208139
208139AC
288139 		1990–1999
1990–1996
1997–1999 		GS
WS
WS 		DB
270 038-3 purpurrot Lima 208228
208228AC
288228 		1990–1999
1990–1996
1997–1999 		GS
WS
WS 		DB
270 041-7 schwarz / rot Rivarossi HR2310 2011– GS/DSS8pol. DB (auf der OVP: 270 035-9) 270 Rivarossi HR2310.jpg
etc.
2061.01 dunkelgrün Rivarossi HR2393 2012– GS/DSS8pol. ÖBB V20 Rivarossi HR2393.jpg
20001 schwarz Lima 208204
208204AC
288204 		1992–1999
1992–1996
1997–1999 		GS
WS
WS 		SNCF

Nenngröße TT

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
V 20 ? grün / rot Beckmann 101 2200 2009– DR (DDR) V20 Beckmann1012200.jpg

Nenngröße N

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
WR 200 ? grau / grün / braun Hobbytrain H2870 2009 GS Wehrmacht, Tarn­anstrich WR200 Htrain H2870.jpg
WR 200 ? grün / schwarz Hobbytrain H2868 2011 GS Wehrmacht, Doppel­traktion
WR 200 ? grün / rot Marks Klein-Kunst 2000
62000
82000 		–2006 GS
GS/SX
GS/DCC 		Wehrmacht MKK 2000 - WR 200 B 14.jpg
Epoche III
V 20 006 ?? grün / rot Hobbytrain H2862 2009 GS DR (DDR)
V 20 007 ?? grün / rot Hobbytrain H2869 2011 GS DR (DDR)
V 20 009 grau / rot Marks Klein-Kunst 2009
62009
82009 		–2006 GS
GS/SX
GS/DCC 		DR (DDR), Ep.III MKK 2009 - DR V 20 009.jpg
V 20 020 schwarz / rot Marks Klein-Kunst 2020
62020
82020 		–2006 GS
GS/SX
GS/DCC 		DB, späte Ep.III MKK 2020 - DB V 20 020.jpg
V 20 021 schwarz / rot Hobbytrain H2866 2010 GS DB
V 20 022 ?? schwarz / rot Hobbytrain H2860 2009 GS DR (DDR)
V 20 038 schwarz / rot Hobbytrain H2861 2009 GS DB Ho V20 038.JPG
V 20 038 grün / rot Marks Klein-Kunst 2038
62038
82038 		–2006 GS
GS/SX
GS/DCC 		DB, frühe Ep.III MKK 2038 - DB V 20 038.jpg
Epoche IV
270 002-9 rot / schwarz Hobbytrain H2871 2011 GS DB
270 037-5 schwarz / rot Marks Klein-Kunst 2037
62037
82037 		–2006 GS
GS/SX
GS/DCC 		DB MKK 2037 - DB 270 037-5.jpg
270 041-7 schwarz / rot Hobbytrain H2867 2010 GS DB
etc.
DE 20.001 grün / schwarz Hobbytrain H2865 2009 GS SNCF DE20 Htrain H2865.jpg
DE 20.002 grün / gelb / schwarz Hobbytrain H2864 2009 GS SNCF
2061.01 ?? grün / schwarz Hobbytrain H2872 2012 GS SNCF
2061.01 rot / schwarz Hobbytrain H2863 2009 GS ÖBB 2061 01 Htrain H2863.jpg

Nenngröße 0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
V 20 002 schwarz / rot EMA 3350, 3450 –1999– DB
V 20 002 grün / rot Pola  ?  ? DB
V 20 006 schwarz / grün Lenz Elektronik 40121-01 2013 DB Lenz 40121-01.png
V 20 008  ? Lenz Elektronik  ?  ?  ?
V 20 021 schwarz / rot Lenz Elektronik 40120-02 2013–2016 DB Lenz 40120-02.png
V 20 022 schwarz / rot Lenz Elektronik 40120-01 2013–2016 DB Lenz 40120-01.png
Epoche IV
270 041-7 schwarz / rot EMA 3450A –1999– DB

Nenngröße 1

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
V 20 037 schwarz / rot Bockholt  ? 1993 DB V20 037 Bock1993.jpg

Nenngröße IIm (G)

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
V 20 008 grün / rot Piko Spielwaren 37121 2016 GS DR (DDR), Startset
V 20 020 schwarz / rot Piko Spielwaren 37550 2019 GS DB Piko 37550 © DB V20 020.jpg
V 20 038 schwarz / rot Piko Spielwaren 37126 2016 GS DB, Startset
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