Zugbildung Epochen V und VI

Zugbildung in den Epochen V und VI fasst europäische Zügen zusammen, die auch regelmäßig so verkehrten, als Vorschlag für die Nachbildung auf Modelleisenbahnanlagen.

Internationale Züge

InterCity Zürich–Stuttgart um 2015, Epochen VI (ab etwa 2005 bis heute)

IC 187 mit 5 Personenwagen von Stuttgart nach Zürich in Singen (Hohentweil) 2013

SBB-Reihe Re 4/4 II (rot) in der Schweiz beziehungsweise DB-Baureihe 120 (rot) in Deutschland, SBB Bpm, SBB Bpm, SBB Bpm, SBB Bpm, SBB Apm (Reisezugwagen scharz/weiß)

Typischer InterCity Zürich–Stuttgart, auf der durchgehen elektrifizierten internationalen Bahnstrecke der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und der Deutschen Bahn (DB) von Zürich in der Schweiz nach Stuttgart in Deutschland.

Seit Jahren verkehren täglich mehrere mit einer Lokomotive bespannte Züge in rund drei Stunden von Zürich über Singen (Hohentwiel) nach Stuttgart. Diese als InterCity verkehrenden grenzüberschreitenden Züge bieten sich der Länge wegen perfekt an für die Nachbildung im Modell. In Singen in Deutschland wechselt der Zug seine Fahrtrichtung was ein Lokwechsel zur Folge hat. Bei der Zugbildung wird beim Vorbild der Wagen erster Klasse so angeordnet, dass er sowohl in Zürich wie auch in Stuttgart am Anfang des Bahnsteiges der Kopfbahnhöfe steht, damit werden die Reisenden der erster Klasse mit einem kürzeren Weg zu ihrem Wagen privilegiert.

Zusammengestellt werden kann dieser Zug, aus Produkten mehrerer Modelleisenbahnhersteller. So sind die Lokomotiven Beispielsweise von Märklin, Trix und Roco erhältlich. Roco fertigt die dazugehörenden Personenwagen in vorbildlicher Länge (Längenmaßstab 1:87).

Erlaubt ist was gefällt. Alternativ kann auch eine SBB-Reihe Re 460 oder eine DB-Baureihe 101 vorgespannt werden, wie diese auch von Märklin, Trix und Roco hergestellt werden. Die von der Schweizerischen Bundesbahnen eingesetzten Bpm und Apm Personenwagen sind noch nicht lange schwarz/weiss. Die entsprechenden Wagen fuhren vor noch nicht allzu langer Zeit in grautönen mit denen diese in den Jahren 1989 bis 1995 abgeliefert wurden. Ausnahmsweise kann auch eine DR-Baureihe 03 vorgespannt werden.

Schweiz

Siehe auch

• Zugbildung in der Schweiz

Benelux (Luxemburg, Belgien und Niederlande)

Gesellschaft	Zugart	Anzahl der Waggons	Seit	Bis
CFL	Regionalbahn	3-6	1965	1988
	CFL-Reihe 1600
CFL	Regionalbahn	3-6	1965	1971
	CFL 3600
CFL	Regionalbahn	3-6	1971	1988
	CFL 3600
CFL	Regionalbahn	3-6	1965	1988
	CFL-Reihe 1800
CFL	Regionalbahn	3-6	1988	2005
	CFL-Reihe 1800
CFL	Regionalbahn	3-6	1988	2005
	CFL 3600
CFL	Regionalbahn	3-6	1998	2005
	CFL 3000
CFL	Regionalbahn	3-6	2004	2004
	CFL 4000
CFL	Wende-Regionalbahn	3-6	2004	heute
	CFL 3000
CFL	Wende-Regionalbahn	3-6	2004	heute
	CFL 4000

Literatur

• Meinhold, Michael: 66 Reisezüge für Modellbahner. Zugbildung von Epoche II bis IV. VGB Verlagsgruppe Bahn / MIBA Verlag, Nürnberg 2009, ISBN 3-8961-0258-3

Weblinks

• www.rheinmodellbahn.de, St. Goar, kleiner Bahnhof an grosser Strecke, Zugbildung Epoche III bis V