EMD-Typ F2

Vorbild

Der Typ F2 der Electro-Motive Division (EMD) von General Motors sind dieselelektrische Lokomotiven der F-Serie mit Achsfolge Bo'Bo', die nur 1946 gebaut wurden.

Die F2 war ein Übergangtyp der F-Reihe, der schon den weiterentwickelten V16-Zweitakt-Dieselmotor mit Roots-Gebläse und 148,7 l Hubraum EMD 567B erhielt. Da aber der neue Generator G12 noch nicht fertig entwickelt war, wurde der Generator G8 vom Vorgänger übernommen, weshalb der Motor auf 1000 kW (1360 PS) gedrosselt werden musste, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 120 km/h. Ende 1946 war der Generator G12 serienreif und der Bau der F2 wurde eingestellt.

Sie wurden von verschiedenen nordamerikanischen Bahngesellschaften eingesetzt, vorwiegend in Mehrfachtraktion vor schweren Güterzügen. Drei Maschinen wurden 1957 in den EMD-Typ GP9M umgebaut, kein Exemplar ist erhalten geblieben.

Varianten

• F2A (74 Exemplare) – A-Unit mit Führerstand
• F2B (30 Exemplare) – B-Unit mit Führerstand

Betriebsnummern

• ...

Siehe auch

• EMD-Typ FT – Vorläufer
• EMD-Typ F3 – Nachfolger

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel EMD F2 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
39 / 44	schwarz / rot	Kato	106-0203	2014–	Rock Island, A+A
151 / 155	creme / rot	Kato	106-0202	2014–	CB&Q, A+A
329 / 335B	lila / silber	Kato	106-0201	2014–	ACL, A+B