Electro-Motive Diesel

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Vorbild

Electro-Motive Diesel (EMD) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Lokomotivhersteller und heutiger Markenname der Progress Rail Locomotive.

Geschichte

  • 1922 – Gründung der Electro-Motive Engineering Company
  • 1923 – Namensänderung in Electro-Motive Company (EMC)
  • 1930 – Übernahme durch General Motors, Namensänderung in Electro-Motive Corporation (GM EMC)
  • 1941 – Fusion von EMC und Teilen von Winston Engine zur General Motors Electro-Motive Division (GM EMD)
  • 1961 – Übernahme der übrigen Teile von Winton Engine (seit 1937 als Cleveland Diesel Engine Division bezeichnet)
  • 1998 – Beginn der Zusammenarbeit mit Caterpillar
  • 2004 – Verkauf an Finanzinvestoren, Namensänderung in Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD)
  • 2010 – Verkauf an Progress Rail, einer Tochgesellschaft von Caterpillar
  • 2016 – Namensänderung in Progress Rail Locomotive, dabei bleiben Electro-Motive Diesel und EMD als Marken erhalten

Weblinks


Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Progress Rail Locomotive aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

E-Serie

Typ Nenn­größen Bemer­kungen Bild
EMC-Typ E H0
EMC-Typ E1 H0
EMC-Typ E2
EMC-Typ E3
EMC-Typ E4
EMD-Typ E5 N
EMD-Typ E6
EMD-Typ E7 H0 Bachmann EMD E7-A H0 66704.jpg
EMD-Typ E8 H0 Life-Like 8017 - AT&SF 85.jpg
EMD-Typ E9  ?

F-Serie

Typ Nenn­größen Bemer­kungen Bild
EMD-Typ FT H0 FTA, FTB Bachmann 0693 © UP 1234 @ modellbahnparadies-meiger.de.jpg
EMD-Typ F2 N F2A, F2B Kato 106-0203 © Rock Island 39 + 44.jpg
EMD-Typ F3 H0, N F3A, F3B Kato 106-0204 © C&NW 4051 + 4052.jpg
EMD-Typ F7 H0, N F7A, F7B, FP7 Bachmann EMD F7 H0 63710.jpg
EMD-Typ F9 H0 F9A, F9B, FP9, FL9 Bachmann 0506 © BN 9710 @ modellbahnparadies-meiger.de.jpg

GP/SD-Serie

Typ Nenn­größen Bemer­kungen Bild
EMD GP7 / EMD SD7 H0 Bachmann EMD GP7 H0 65602.jpg
EMD GP9 / EMD SD9 H0 Bachmann GP9 H0 62813.jpg
EMD GP15
EMD GP18 / EMD SD18
EMD GP20
EMD SD24
EMD GP28 / EMD SD28
EMD GP30 H0 GP30 H0 60818.jpg
EMD GP35 / EMD SD35 H0 GP35 H0 60716.jpg
EMD GP38 / EMD SD38 H0 GP38-2 H0 61716.jpg
EMD GP39 / EMD SD39
EMD GP40 / EMD SD40 H0, N Bachmann GP40 H0 66303.jpg
EMD SD45
EMD GP49
EMD GP50 / EMD SD50 H0, N Bachmann GP50 H0 61241.jpg
EMD GP59
EMD GP60 / EMD SD60
EMD SD70 / SD70N / SD70MAC / SD70ACe H0, N, 0 Athearn G68688.jpg
EMD SD75
EMD SD80 / SD80MAC H0, N
EMD SD90 / SD90/43MAC H0, N
EMD GP15D
EMD GP20D

SW-Serie

Typ Nenn­größen Bemer­kungen Bild
EMD SW8
EMD SW9
EMD SW1001 H0
EMD SW1200
EMD SW1500 H0, N

Weitere Diesellokomotiven

Typ Nenn­größen Bemer­kungen Bild
EMD 40 H0 Rangiertraktor
EMD BL1 nur ein Prototyp
EMD BL2 H0 LIFE-LIKE Proto 2000 BL2 Bangor H0.JPG
EMD BL20-2 „Dash-2-Serie“ !
EMD F40(PH) H0, N Bachmann EMD F40PH H0.jpg
EMD F45 H0 Lima Alco SJ a.JPG
EMD F59PH, EMD F59PHI H0 Athearn F59PHI GO H0.JPG
EMD G16 H0 siehe RENFE-Serie 1900
EMD G22 H0 Frateschi G22CU NCA H0.JPG
EMD DD40 H0
EMD DDA40X H0 EMD DD40AX H0 65103.jpg
NOHAB AA16 H0 diverse europäische Lizenzbauten Maerklin 39670.jpg
EMD JT42CWR H0 auch Series 66 bzw. 77 Lima EMD JT42CWR OO.JPG

Dieseltriebwagen

Baureihe Nenn­größen Bemer­kungen Bild
EMC Railcar H0 Bachmann Spectrum EMC Railcar Burlington H0.JPG