Northern Pacific Railroad
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Vorbild
Die Northern Pacific Railroad (NP) war eine US-amerikanische Bahngesellschaft.
Geschichte
- 2. Juli 1864 – Gründung als Northern Pacific Railroad zum Bau einer Strecke von den Großen Seen zur Pazifikküste
- 1873 – Fertigstellung zweier Teilstrecken bis Bismarck (North Dakota) sowie von Kalama (Washington) nach Tacoma (Washington)
- 30. Juni 1875 – erster Konkurs und Reorganisation
- ab 1877 – Weiterbau der Strecken
- 8. September 1883 – provisorischer Lückenschluss in Gold Creek (Montana) unter Nutzung von Gleisen der Oregon Railroad and Navigation Company
- 1887 – provisorische Verbindung mit Spitzkehren über den Stampede Pass
- Mai 1888 – Fertigstellung der Hauptstrecke mit Tunnel unter dem Stampede Pass
- 20. Oktober 1893 – zweiter Konkurs
- 1896 – Weiterführung als Northern Pacific Railway
- 1900 – Übernahme der St. Paul and Duluth Railroad
- 1901 – Übernahme der Seattle and International Railway
– Übernahme von 98% der Chicago, Burlington and Quincy Railroad gemeinsam mit der Great Northern Railway - 1905 – Gründung der Spokane, Portland and Seattle Railway gemeinsam mit der Great Northern Railway
- 2. März 1970 – Fusion mit Great Northern Railway, Chicago, Burlington and Quincy Railroad und Spokane, Portland and Seattle Railway zur Burlington Northern Railroad
Weblinks
Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Northern Pacific Railway aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
Dampflokomotiven
Baureihe | Achsfolge | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|
4-6-6-4 Challenger | (2'C)C2' | H0 | ||
4-8-4 Northern | 2'D2' | H0, N |
Diesellokomotiven
Baureihe | Nenngrößen | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|
ALCO-Baureihe RS-1 | ? | ||
ALCO-Baureihe RS-11 | ? | ||
ALCO S4 | H0 | ||
EMD E8 | H0 | ||
EMD-Typ FT | H0 | ||
EMD-Typ F3 | H0 | ||
EMD-Typ F7 | H0 | ||
EMD-Typ F9 | H0 | ||
EMD F45 | H0 | ||
GE U25-C | H0 |