Vorbild
British Rail (BR) war die staatliche Eisenbahngesellschaft Großbritanniens.
Mit ihrer Gründung 1948 übernahm British Railways zahlreiche unterschiedliche Typen von ihren Vorgängergesellschaften, diese werden hier mit ihren Originalklassen der Vorgängergesellschaften gelistet.
Zwischen 1951 und 1960 standardisierte British Railways ihre Dampflokomotiven zu Standardklassen, diese werden separat aufgeführt.
Zwischen 1994 und 1997 erfolgte die Auflösung und Privatisierung.
Geschichte
Weblinks
- englischsprachige wikipedia:
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Modelle
Dampflokomotiven
übernommene Dampflokomotiven
Baureihe
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Achsfolge
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Nenngrößen
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Bemerkungen
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Bild
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GWR 1000 |
2'C |
00 |
"County Class" |
|
GWR 2800 |
1'D |
N |
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|
GWR 3000 |
1'D |
00 |
Railway Operating Division |
|
GWR-Klasse 3100 |
1'C1' |
|
|
|
GWR 3200 |
2'B |
00 |
"Duke Class" |
|
GWR 4073 |
2'C |
N |
"Castle Class" |
|
GWR-Klasse 4300 |
1'C |
00, N, 0 |
|
|
GWR 4500 |
1'C1' |
00 |
"Small Prairie Class" |
|
GWR-Klasse 4900 |
2'C |
00 |
"Hall Class" |
|
GWR 5600 |
C1' |
00 |
|
|
GWR 5700 |
C |
00 |
Pannier Tank |
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GWR-Klasse 6100 |
1'C1' |
00, TT, N |
|
|
GWR 6400 |
C |
00 |
? |
|
GWR-Klasse 6800 |
2'C |
N |
"Grange Class" |
|
GWR 7800 |
2'C |
00 |
"Manor Class" |
|
L&YR-Klasse 5 |
1'B1' |
00 |
übernommene LMS 10621–10954 |
|
LMS Black Five |
2'C |
00 |
|
|
LMS-Klasse Hughes Crab |
1'C |
00 |
BR 42700–42944 |
|
LMS-Klasse Jubilee |
2'C |
00 |
BR 45552–45742 |
|
LMS Patriot Class |
2'C |
00 |
|
|
LMS Royal Scot |
2'C |
00 |
|
|
LMS Ivatt Class 2 |
? |
00 |
|
|
LMS Fowler Class 4F |
C |
00 |
Midland Railway 3835 Class und Nachfolger |
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LMS Midland Compound |
2'B |
00 |
Midland Railway 1000 Class |
|
LMS Class G2A |
D |
00 |
"Super D" |
|
LMS Coronation |
2'C1' |
00 |
"Duchess Class", BR 46220–46257 |
|
LNER A1 |
2'C1' |
00 |
|
|
LNER A2 |
2'C1' |
00 |
|
|
LNER A3 |
2'C1' |
00, N |
|
|
LNER-Klasse A4 |
2'C1' |
00 |
BR 60001–60034 |
|
LNER B1 |
2'C |
00 |
|
|
LNER B12 |
1'C |
00 |
BR 61500–61580 |
|
LNER B17 |
2'C |
00, N |
"Footballer Class", BR 61600–61672 |
|
LNER D11 |
2'B |
00 |
"Improved Director Class" |
|
LNER J11 |
C |
00 |
ex "GCR 9J" |
|
LNER J50 |
C |
00 |
BR 68890–68991 |
|
LNER J72 |
C |
00 |
? |
|
LNER O4 |
1'D |
00 |
"Robinson" |
|
LNER-Klasse V2 |
1'C1' |
00 |
BR 60800–60983 |
|
LSWR 415 |
2B1' |
? |
Adams Radial, übernommen von der SR |
|
LSWR-Klasse 0298 |
1B |
00 |
"Beattie Well Tank" |
|
SR Class 21C1 |
2'C1' |
00, N |
"Merchant Navy Class" |
|
SR West Country |
2'C1' |
00, N |
"Battle of Britain Class" |
|
SR C |
C |
00 |
? |
|
SR H2 |
2'B1' |
00 |
? |
|
SR N |
1'C |
00 |
ex "SECR N Class" |
|
SR O2 |
B2' |
00 |
ex "LSWR O2" |
|
SR Q1 |
C |
00, N |
Austerity |
|
SR Class V |
2'B |
00, N |
"Schools Class" |
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Standardbaureihen ab 1951
Betriebs-Nr.
|
Achsfolge
|
Nenngrößen
|
Bemerkungen
|
Bild
|
BR Class 2 Tank |
1'C1' |
? |
Tenderlokomotive |
|
BR Class 3 |
1'C |
? |
? |
|
BR Class 3 Tank |
1'C1' |
? |
Tenderlokomotive |
|
BR Class 4 |
1'C / 2'C |
00 |
? |
|
BR Class 4 Tank |
1'C2' |
00 |
Tenderlokomotive |
|
BR Class 5 |
2'C |
? |
? |
|
BR Class 6 |
2'C1' |
? |
"Clan Class" |
|
BR Class 7 |
2'C1' |
? |
"Britannia Class" |
|
BR Class 8 |
2'C1' |
00 |
"Duke of Gloucester", Einzelexemplar |
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BR Class 9F |
2'E |
? |
z. B. "Evening Star" |
|
Diesellokomotiven
Elektrolokomotiven
Triebwagen
Personenwagen
Güterwagen