SNCB-Reihe 202–204

Inhaltsverzeichnis

1 Vorbild
- 1.1 Versionen
- 1.2 Betriebsnummern
2 Weblinks
3 Modelle

Vorbild

Die Reihen 202 bis 204 der belgischen Staatsbahn Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) sind schwere dieselelektrische Lokomotiven mit Achsfolge Co'Co'. Sie gelten mit der SNCB-Reihe 201 als erste Generation Diesellokomotiven in Belgien.

Geliefert wurden sie 1955 bzw. 1957 in drei Versionen von Anglo-Franco-Belge (AFB) im belgischen La Croyère als Lizenznachbau der NOHAB AA16, welche europaweit „NOHAB“ genannt wird. Auf Grund ihrer grün-/gelbgestreiften Farbgebung ist sie auch als „Kartoffelkäfer“ bekannt.

Ein Teil der Reihe 202 wurde als CFL-Reihe 1600 an die Luxemburgische Staatsbahn Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) geliefert.

Versionen

Die Reihen 202 und 203 hatten eine Leistung von 1.720 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Während die Reihe 202 mit Dampfheizkessel für den Personenverkehr ausgerüstet wurden, war die Reihe 203 ohne diesen für den Güterverkehr vorgesehen.

Mit der Reihe 204 wurde die Leistung auf 1.900 PS und die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h heraufgesetzt, vier Maschinen wurden 1957 geliefert sowie vier Exemplare der Reihe 202 umgebaut und umgezeichnet.

Mit Einführung des neuen Nummernschemas der SNCB zum 1. Januar 1971 wurde aus der Reihe 202 die Reihe HLD 52, aus Reihe 203 die Reihe HLD 53 und aus Reihe 204 die Reihe HLD 54.

Auf Grund des gestiegenen Bedarfs an Personenzuglokomotiven wurden 1983 bzw. 1984 mehrere Exemplare der Reihe 53 mit Dampfheizkesseln nachgerüstet und in die Reihe 52 umgezeichnet. Nur wenige Jahre später hatte sich der Bedarf wieder geändert und so wurden 1989 bei sechs Maschinen der Reihe 52 der Dampfkessel für Güterzugeinsätze entfernt und wieder als Reihe 53 einsortiert.

Betriebsnummern

202.001 – 013 → 5201 – 5213 (1. Januar 1971)
- 202.011 → 204.009 → 202.011 (zur EXPO 1958)
- 5203 → 5302^II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5206 → 5307^II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5207 → 5317^II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5208 → 5318^II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5209 → 5321 → 5209 (wenige Tage im Juni 1993)
- 5210 → 5320 (1. Februar 1989)
202.015 – 018 → 204.005 – 008 (im Frühjahr 1957, siehe unten)
(202.019 – 022 direkt als) CFL 1601 – 1604
203.001 – 019 → 5301 – 5319 (1. Januar 1971)
- 5302 → 5215^II (Neubesetzung, 3. Juni 1983)
- 5307 → 5214 (14. April 1983)
- 5317 → 5216^II (Neubesetzung, 12. April 1984)
- 5318 → 5217^II (Neubesetzung, 14. August 1984)
204.001 – 008 → 5401 – 5408 (1. Januar 1971)

Weblinks

Kartoffelkäfer auf fotocommunity.de (zuletzt abgerufen 4. September 2023)
Die von AFB gebauten Lokomotiven auf diesellok.lu (zuletzt abgerufen 4. September 2023)

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel NMBS/SNCB-Reihe 202 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.

Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Legende
GS Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System GS/3L Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express) WS Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin) 3pol Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard) 5pol Motor mit fünf Rotor-Ankern (z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor)) GA Glockenanker-Motor Csin C-Sinus-Motor von Märklin Cdsin Compactdrive-Sinus-Motor von Märklin Sdsin Softdrive-Sinus-Motor von Märklin LSS Lötschnittstelle, Lötkontakte DSS Digitalschnittstelle, Steckkontakte #pol. Anzahl der Schnittstellenkontakte NEM normierte Schnittstelle: NEM 651, kleine Ausführung (S) NEM 652, mittelgroße Ausführung (M) NEM 658, diverse: PluX12, PluX16, PluX16-S und PluX22 NEM 660, speziell 21MTC NEM 662, speziell Next18 mtc14 (speziell Minitrix) dig. nicht näher spezifizierter Digitaldecoder DCC Decoder für Digital Command Control MM Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem fx, mfx, mfx+ Decoder für Märklin Systems Sx Decoder für Selectrix FMZ Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung TWIN Decoder für Fleischmann TWIN sound Sounddecoder PSD Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder, nur sehr beschränkt mfx-fähig! * Laut Piko mit neuem upadte 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr) elU elektronischer Umschalter TELEX Märklin TELEX-Kupplung ferng.Kupp. ferngesteuerte Kupplung ferng.SA ferngesteuerte Stromabnehmer

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Hersteller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemerkungen
202.003	grün / gelb	NMJ	90402 91402 95402	2015	GS/DCC GS/DCC/sound WS	SNCB
202.007	grün / gelb	Piko Spielwaren	52493 52494 52495	2023	GS/PluX22 GS/dig./sound WS/dig./sound	SNCB
202.020	grün / gelb	NMJ	90401 91401 95401	?	GS/DCC GS/DCC/sound WS	SNCB
204.001	grün / gelb	Märklin	39672	2014	WS/mfx/sound	SNCB
204.001	grün / gelb	Piko Sonneberg	5/6001	1960 1963–	GS/Gummiantrieb GS/Getriebe	SNCB
204.003	grün / gelb	Märklin	37671	2009	WS/mfx/sound	SNCB, Vitrine
204.007	grün / gelb	Roco	63476	?	?	SNCB
Epoche IV
5201	grün / gelb	Fleischmann	4270	~1984	GS	SNCB
5205	grün / gelb	Roco	63967	?	GS	SNCB, neuer Führerstand
5207	grün / gelb	NMJ	90407 91407	2022	GS/DCC GS/DCC/sound	SNCB
5209	grün / gelb	NMJ	90406 91406	2021	GS/DCC GS/DCC/sound	SNCB
5307	grün / gelb	Roco	?	?	GS	SNCB
5315	grün / gelb	Roco	62734	?	GS	SNCB
5317 5319	grün / gelb	Roco	61408-01 61409-01	?	GS WS/MM	SNCB, Zugset mit 4 Sattelwagen
5404	grün / gelb	NMJ	90403 91403 95403	2015	GS/DCC GS/DCC/sound WS	SNCB
5407	grün / gelb	NMJ	90404 91404 95404	?	GS/DCC GS/DCC/sound WS	SNCB
Epoche V
5206	grün / gelb	NMJ	90405 91405	2021	GS/DCC GS/DCC/sound	SNCB