DR-Baureihe E 19

Vorbild

Die Baureihe E 19 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren die schnellsten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit betrug 180 km/h, sie erreichten bei Schnellfahrversuchen bis zu 225 km/h.

Die DR bestellte jeweils eine Bauserie bei der AEG (E 19.0) und bei Siemens / Henschel (E 19.1), die aus der bewährten DR-Baureihe E 18 entwickelt wurden. Die erste Maschine wurde 1938 der Öffentlichkeit gezeigt. Die vier Exemplare wurden nach umfangreichen Erprobungsfahrten 1939/1940 in Dienst gestellt.

Die Deutsche Bundesbahn (DB) übernahm alle vier Maschinen und reduzierte die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h. Mit Einführung der EDV-gerechten Betriebsnummern 1968 wurden sie in Baureihe 119 umgezeichnet. Als letzte wurde die 119 002 am 26. Januar 1978 ausgemustert.

Farbvarianten

Bei Auslieferung an die Deutsche Reichsbahn waren die Maschinen weinrot oder stahlblau.

Nach der Übernahme durch die Deutschen Bundebahn 1950 erhielt die E 19 11 zunächst eine weinrote Lackierung, 1953 dann eine flaschengrüne Lackierung, obwohl diese Farbe für Lokomotiven bis 110 km/h vorgesehen war. Für Lomotiven über 110 km/h war Stahlblau vorgesehen, die E 19 12 erhielt diese Farbe 1952, die E 19 01 und E 19 02 folgten 1958.

Im Museumsbetrieb war die E 19 12 zunächst noch stahlblau und wurde dann ebenso wie die E 19 01 in Weinrot lackiert.

Betriebsnummern

• E 19 01 – 02 → 119 001 – 002
• E 19 11 – 12 → 119 011 – 012

Weblinks

Der Absschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel DR-Baureihe E 19 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Weitere Informationen stammen aus der Sonderausgabe Eisenbahn Journal, Die E 18 und E 19, Bäzold und Obermayer, IV/92.

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
E 19 01	weinrot	Trix	22605	2008–2010	GS/DSS21pol.	DR
E 19 11	weinrot	Fleischmann	84 4911 84 1911 4911 1911	2004	GS/DSS8pol. WS/MM GS/DSS8pol. WS/MM	DR DR, Schnell­zug­set Berlin-München
E 19 11	weinrot	Märklin	39192	2010	WS/mfx/SDSinus	DR, 15.05.1940, „175 Jahre Eisenbahn“
E 19 11	weinrot	Trix	22708	2002–2004	GS/DSS8pol.	DR
E 19 11	weinrot	Rivarossi	1665 1098	1972–1973 1985–1993	GS WS	DR
E 19 12	weinrot	Märklin Hamo	8369	1995	GS	DR
E 19 12	weinrot	Atlas	?	2020	Dummy	DR
Epoche III
E 19 01	stahlblau	Trix	22645	2010–2011	GS/DSS21pol.	DB
E 19 02	flaschen­grün	Trix	22607	(2009 geplant, nicht produziert)	GS/DSS21pol.	DB
E 19 11	flaschen­grün	Fleischmann	4318 1318	2006–2009 2006–	GS/DSS8pol. WS/MM	DB
E 19 11	flaschen­grün	Märklin	39190	2003	WS/mfx/C-Sinus	DB, Ep.IIIa
E 19 11	flaschen­grün	Trix	22105	2002	GS/DSS8pol.	DB
E 19 12	weinrot	Fleischmann	4319 03 3919 03	2014–	GS/DSS8pol. WS/MM	DB, Front­schürzen
E 19 12	flaschen­grün	Rivarossi	1667 1095	1973–	GS WS	DB
E 19 12	stahlblau	Fleischmann	4319 1319	2003–2009 2005	GS/DSS8pol. WS/MM	DB
E 19 12	stahlblau	Fleischmann	4319 02	2010	GS/DSS8pol.	DB, Front­schürzen
E 19 12	stahlblau	Märklin	34691 37691	1996	WS/Delta WS/MM	DB, Ep.IIIc
E 19 12	stahlblau	Lemke	119611	?	GS	DB
Epoche IV
E 19 12	weinrot	Märklin	3469 3769 8369	1994–1999 1994–1998 1994 (mhi)	WS/Delta WS/MM GS	DR, Front­schürzen, 13.12.1973, museal
E 19 12	weinrot	Märklin	39193	2018	WS/mfx+/sound	DR, Front­schürzen, Ep.VI, museal (2 von 5)
119 002-4	stahlblau	Trix	22606	2008–2010	GS/DSS21pol	DB
119 011-5	flaschen­grün	Fleischmann	4318 01 3918 01	2017–	GS/DSS21pol WS	DB
119 012-3	stahlblau	Rivarossi	1666 1096	1973–	GS WS	DB
119 012-3	stahlblau	Fleischmann	4319 01	2009–	GS/DSS8pol.	DB
119 012-3	stahlblau	Märklin	39191	2008–2009	WS/mfx/SDSinus	DB, Ep.IVa

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
E 19 01	weinrot	Fleischmann	731903	2014	DR, Front­schürzen, Reichsadler
E 19 02	weinrot	Fleischmann	87 7914 7914	2007	DR DR, Schnell­zug­set
E 19 11	weinrot	Arnold	2491 82491	1998	DR
Epoche III
E 19 01	flaschen­grün	Fleischmann	7319 01	2008–	DB
E 19 01	stahlblau	Fleischmann	7319	2006	DB
E 19 02	flaschen­grün	Fleischmann	7319 05	2021	DB, Front­schürzen
E 19 11	weinrot	Arnold	HN2004	2006–	DB
E 19 11	flaschen­grün	Arnold	0375	2002	DB, Obstzugset
E 19 12	stahlblau	Arnold	2492 82492	1998–2002	DB
Epoche IV
E 19 12	stahlblau	Arnold	HN2125	2011	?, museal, Front ohne Betriebs-Nrn. (für „Eurotrain“)
119 002-4	flaschen­grün	Fleischmann	7319 04	2017	DB
119 012-3	stahlblau	Arnold	2451	1973–1978	DB
119 012-3	stahlblau	Arnold	0376	2002	DB, Eilzugset
119 012-3	stahlblau	Fleischmann	7319 02	2009–	DB
119 012-3	ozeanblau / elfenbein	Arnold	2452	1976–1978	DB (ohne Vorbild)

Nenngröße Z

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
E 19 11	weinrot	Märklin	88087	2014–	DR
Epoche III
E 19 11	flaschen­grün	Märklin	88086	2013–	DB
E 19 12	koboltblau	Märklin	88085	2024	DB

Nenngröße 0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
E 19 02	weinrot	Hehl	?	?	DR
E 19 12	stahlblau	Kiss (alt)	410012	~2015	DB

Nenngröße 1

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
E 19 12	stahlblau	JM Models	1912b	–2000–	DR
E 19 12	flaschen­grün	JM Models	1912g	–2000–	DR
E 19 12	weinrot	JM Models	1912r	–2000–	DR
E 19 12	silber	JM Models	1912s	–2000–	DR
E 19 12	weinrot	Kiss (alt)	245 116	–2007–	DR
E 19 11	flaschen­grün	Kiss (alt)	245 118	–2007–	DB
E 19 12	stahlblau	Kiss (alt)	245 117	–2007–	DB
119 ?	flaschen­grün	Kiss (alt)	245 119	1997–	DB